Azo so ayeke sara kua na véhicule EV ti sara kua na a-oto ti kua .
Zelian Import na Exportation Co. Co., Ltd. a leke ni na ngu 2005. A yeke mbeni ndokua ti groupe so ayeke na akota ndokua ti lekengo a-oto tongana kota ye ti lo, so abungbi a-oto ti kango na a-oto, use ni-}}}}}}ge bia ti ala, a yeke sara kua na a-oto ti dengo buze, a-offrande ti akodoro nde nde, a-appareil ti batango ye nga na a-logiciel.
-
Voyageur ti voyage C{0}}DM 208KM Édition ti Linye
Jetour Traveler C-DM ayeke mbeni SUV so a zia na yâ ti boîte ti Jetour Shanhai. na ndo ti -lege. A yeke na yâ ti Inquiry . -
BYD Bia ti Ultra EV 270kW
BYD Song Ultra EV, kozo SUV ti B-class so ayeke na courant so ayeke na gbe ti Série ti Dynasty ti BYD, a fa ni na lango 4 ti nze ti février ngu 2026, na lege ti Lu Tian, so ayeke mokonzi ti ndokua A yeke na yâ ti Inquiry . -
Geely Galaxy V900 Jinhui abungbi
Geely Galaxy V900, so akono -range ti Yizhen L380 na gbe ti marque ti Geely Galaxy, ayeke kozo model ti Geely Galaxy V Series. Lo hunzi ti fa tënë ti lo na Ministère ti Industrie na Technologie ti A yeke na yâ ti Inquiry . -
ZEEKR 001 Variante ti moteur use ti ME so ayeke na kota y...
ZEEKR 001, kozo model so ayeke na gbe ti fini marque ti ngangu ti Geely ti kota ngele ZEEKR, ayeke mbeni frein ti tiringo na courant kue so a leke ni na ndo ti SEA Architecture. Lo yeke nde na yâ ti A yeke na yâ ti Inquiry . -
Tesla Modèle Y ti kusala kue-Roue ti traction
2022 Tesla Modèle Y Performance All-Roue Traction (so a iri ni Modèle YP 2022 teti kete tënë) aluti tongana kusala -modèle ti kota ngele na yâ ti molongo ti a-SUV ti Tesla so ayeke na popo ti -kota A yeke na yâ ti Inquiry . -
Modèle ti Tesla {3 2022 A yeke sala kusala kue na -}Thell...
Lango ti lekengo ni: février 2021 - janvier 2023 A yeke tâ kilomètre: Na gbe ti kilomètre 50 000 Couture ti véhicule Couture: A-original peinture ti usine ni kue Couleur: Blanc, noir, bleu, bleu, A yeke na yâ ti Inquiry . -
Volkswagen ID.4 X 4MOTION Édition ti kusala
Volkswagen ID.4 X – kota bateau ti Allemagne- so a sara ni kue ayeke-électrique SUV! Na lege ti mbeni pendere lege ti kpengo na kutukutu ti CLTC so ayeke 425–601km, a kiri na mo na ndo lege gi na yâ A yeke na yâ ti Inquiry . -
Zeekr 001 variants - a yeke na lege ni-gere ti rang ti Du...
ZEEKR 001 ayeke mbeni mid{{1}to{2}}}}ge ti allage kue kue kue kue kue kue-électrique so alondo na ZEEKR Automotive, so a leke ni na ndo ti SEA (Architecture ti experience so ayeke ngbâ lakue lakue) A yeke na yâ ti Inquiry . -
BYD Tang EV 635KM AWD Version
BYD Tang DM-i, mbeni plug-i, so ayeke na kota ndo, ayeke na yâ ti SUV ti hybride na gbe ti marque ti BYD, a yeke na 5th-gen technologie so abungbi mbeni moteur ti synchronisation 1,5T na mbeni moteur A yeke na yâ ti Inquiry . -
Volkswagen Tharu 330TSI 4WD Version
Volkswagen Tharu ayeke mbeni SUV so ayeke na ngangu mingi so a leke ni na SAIC Volkswagen. Lo yeke na akota ye so ayo 4 458 mm, yongo ni ayeke 1 841 mm nga lo yeke na yongo ti 1 632 mm, na lo yeke na A yeke na yâ ti Inquiry . -
Use Hand Ora Nzoni Cat Modèle ti luxury
Na ngu 2025, Euler Good Cat ayeke wara mbeni ngere, na ngoi so a leke ambeni ye ti gigi nga na ti yâ ni. A yeke na yâ ti Inquiry . -
Wuling Hongguang MINIEV 2025 Version utilisée .
Hongguang MINIEV a zia na yâ ti mbeni kete kutukutu so ayeke na courant so ayeke na mbeni ye osio so a leke ni. Afini oto ni aluti na ndo ti afini ye so a leke na yâ ti architecture ti Tianyu-S. A yeke na yâ ti Inquiry .
Ngbanga ti nyen ti soro e .
01/
Ga na Qualité .
Sara ngangu ti bâ yâ ti aye na ngoi so a yeke sara kua na ni. E yeke tara aye ni kozoni si e tokua ni. A yeke 100% ti garantie ti qualité na aclient. A wara afini na angbene client na ndo ti sese kue na lege ti philosophie ti dengo buze ti akota kutukutu nga na dutingo be-ta-zo nga na dutingo be-ta-zo nga na ziango bê na zo.
02/
A-Certificat ti e .
Na gbe ti ngangu ti bango ndo na ndo ti IS09001, aye so compagnie ni ayeke sara kua na ni ahon gbâ ti ambeti ti ndia ti dunia kue tongana CE, FDA, ROHS, LFGB nga na ambeni ye tongaso.
03/
Service ti e .
Na lege ti mosoro nga na mbeni kusala so ayeke na mbeni oko, a lingbi ti mû maboko na mo ti soro aproduit nga ti kiri tënë na ahundango ndo ti technique. Track usage na mû anzoni kiringo tënë. A yeke kiri tënë hio na yâ ti angbonga 24.
04/
Marché ti production .
A zi yanga ti akodoro ahon 30 so na popo ni a yeke wara Russie, Asie ti Mbongo, Asie ti Mbongo-do, Afrika, na Amerika ti Mbongo.na mbeni wungo ti nginza so a vo ni ngu oko oko ahon kutu 300 nga na mbeni client so ahon 10000. E yeke na mbeni kota ndokua ti mungo ye na azo na yâ ti akodoro ti Asie ti Mbongo nga na ti Eurasie.
Azo so ayeke na yâ ti kutukutu ti courant EV .
Zero Emissions:Aye ti nzoni so azo ayeke wara na lege ti a-oto so ayeke sara kua na courant ayeke ambeni ye so agbu bê ti zo mingi. Ti to nda ni, a-EV ayeke sala kusala na 100% ti courant na ala yeke na mbeni moteur ti wâ pëpe, tongaso a yeke sigigi na mbeni ye ti sioni pëpe na ngoi so zo ayeke kpe na kutukutu.
Potentiel ti Energie so alingbi ti kiri ti ga fini:Ti zia na ndo ti aye ti nzoni so a-oto ti courant ayeke ga na ni ayeke ngangu so ala lingbi ti sara ti sara kua na a-énergie so ayeke kiri ti ga fini! Teti so courant so ayeke nzoni-kue ayeke na ngangu, a-EV alingbi ti sala kusala na aye so alingbi ti kiri ti ga fini tongana lâ na pupu.
A yeke wara pëpe gbâ ti nginza:A-EV ayeke na a-moteur pëpe wala ala yeke na ambeni ye so ayeke tambela tongana a-oto ti gaz ti kodoro, ala yeke zi aye ti batango na ni tongana achangement ti pétrole. E yeke mû ngoi nga na nginza mingi pëpe na yâ ti ndo ti kua ni tongana e yeke na EV!
Chauffage ti kpô:A-EV ayeke duti kpô mingi, tongaso mo yeke wara ngia na yâ ti mbeni tambela so ayeke na siriri mingi atâa na yâ ti gbata wala na ndo ti interstate. Na oko ngoi ni, e yeke sara si nginza so e yeke mû ti sara na bruit na Washington aga kete.
Kua ti zo:A-moteur ti courant so ayeke na yâ ti a-EV alingbi ti wara ndulu na couple, tongaso mo lingbi ti wara ngia na yâ ti dynamique ti kpengo na kutukutu na yâ ti voyage kue.
Ambeni kota kusala ti véhicule électrique Ev .
Transport ti zo mveni
A yeke sala kusala na a-EV teti guengo na kusala lâ oko oko nga na voyage ti zo mveni, so ayeke mû mbeni lege nde teti a-oto so ayeke na essence-
Transport ti azo kue
A yeke sala kusala mingi na abus nga na a-tram so ayeke sala kusala na yâ agbata ti sala si pupu ahon mingi pëpe na ti sala si pupu aga nzoni.
A-appareil ti dengo buze .
Azo so ayeke mû a-appareil nga na a-entreprise ti lekengo aye ayeke mû a-oto ti courant nga na a-oto ti sara si nginza ti carburant adë nga ti sara ye alingbi na andia so andu aye so angoro e.
Heavy-}}Ta na ndo ti sese nga na ndo ti a-oto ti kpengo na ni
A yeke wara a-appareil so ayeke sara kua na courant ndali ti aye ti lekengo na da, a-oto ti gingo na tênë nga na a-appareil ti fango yaka, ti sara si kua ni aga nzoni nga ti sara si asioni ye asigi pëpe.
Azo use so ayeke sara kua na a-roue na Micro-}Tanga.
A-scooter ti courant na a-vélo ayeke na yâ ti akota gbata ndali ti kete ngoi ti voyage nga na ti sara si wungo ti azo so ayeke na yâ ti gbata ni aga kete.
Ti bata énergie nga ti mû maboko na grille
EVs alingbi ti sala kusala tongana a-unité ti batango ngangu ti tele, mungo maboko ti leke yâ ti grille ni na ti sala kusala na alege ti warango ngangu so alingbi ti kiri ti ga fini na lege ti kutukutu-to{1}to grille (V2G).
Azo so ayeke sara kua hio
Ambeni kutukutu so ayeke mû maboko na azo hio ayeke sara kua nzoni ti sara si azo asara kua nzoni nga ti sara si bruit so ayeke na yâ ti agbata aga nzoni pëpe.
Tourisme na ngia
A yeke sala kusala na a-oto so ayeke tambela na courant na yâ ti ando ti tourisme teti atournée so afa lege na zo, na mungo mbeni lege so ayeke kpô na so ayeke na ndo ti ndo so zo ayeke dä mingi-Tïngo ti azo.
Mbeni kpengba-ndia ti kusala ti véhicule Électrique EV .
Kpengba-ndia ti kusala ti a-oto so ayeke sala kusala na courant (evs) aluti na ndo gbiango ngangu ti courant so a bata ni na yâ ti abatterie wala so a sala ni na lege ti ambeni ye nde na yâ ngangu ti masini ti pusu kutukutu ni.
Mbeni kete tënë na ndo ti akpengba-ndia ti kusala ti a-oto so ayeke sala kusala na courant ayeke ge:
A yeke bata énergie .
A-oto so ayeke na courant ayeke sara kua na abatterie ti bata na ngangu ti courant. A yeke sara ka a-batterie so na a-cellule ti lithium-ion, so a hinga ni ndali ti so ala yeke na ngangu mingi nga ala yeke ninga.
Moteur ti courant .
Ahon ti tene a sara kua na moteur ti wâ, evs ayeke sara kua na amoteur ti courant ti sara na aye. Tongana courant ayeke hon na yâ ti moteur ni, a yeke sara si moteur ni ayeke tourné. Na pekoni, a yeke mû mouvement ti spinning so na yâ ti aroue ni, na a yeke pusu kutukutu ni ti gue na li ni.
A-électronique ti ngangu .
Ye so ayeke sara si courant (dc) so alondo na batterie ni aga courant (ac) so ayeke changé na yâ ti moteur ni. Lo yeke bâ nga lege so moteur ni ayeke kpe na ni nga na couple ni, na a yeke mû lege na lo ti sara kua nzoni nga ti décelération.
Frein ti régénération .
A yeke mbeni oko ti akota ye ti evs mingi. Tongana kutukutu ni ayeke sala kusala hio, moteur ti courant ni ayeke sala kusala tongana mbeni générateur, na a yeke gbian ambeni ngangu ti kinetique ti ga ngangu ti courant, so na pekoni a yeke bata ni na yâ ti batterie ni. Ye so ayeke mû maboko ti tene kutukutu ni ague na li ni.
Chargement .
Ti zia mbeni source ti courant na yâ ti mbeni ev amû lege na mo ti charge batterie ni. Charge alingbi ti mû mbeni penze-ngbonga kete ti si na angbonga mingi, a lingbi na mara ti chargeur ni. Na pekoni, e yeke sara tënë na ndo ti akota charge nde nde ti mbeni oto so ayeke na courant.
A yeke wara na yâ ti ambeti ti e ambeni ye so ayeke sara si e lingbi ti sara kua na ni nzoni.
|
Akota paramètre . |
2024 Gloire édition ti confortable BYD e2 |
2024 Gloire Édition BYD e2 Modèle ti luxury |
|
A yeke wara na yâ ti roue ti rim . |
● A yeke . |
● Aluminium alloy . |
|
Low source ti lumière . |
● Halogène . |
● LED . |
|
Ga lumière source . |
● Halogène . |
● LED . |
|
Kota ti écran ti komande . |
● 10,1 pouce . |
● 12,8 Anglais . |
|
A yeke sara kua na volant . |
● Plastique . |
● Cortex . |
|
Wungo ti USB / Type-C |
● 1 na yâ ti kozo molongo . |
● 2 na yâ ti kozo molongo . |
|
A yeke wara na yâ ti a-appareil ni . |
● Fabric . |
● Mu me na poro ti nyama . |
|
Couleur ti yâ ni |
■ Noir . |
■ Noir . |
Commande ti a-oto ti .
- Tokua hundango tënë ti mo na e.
- Lisoro na popo ti aclient nga na ndo ti anzene nzene ye na ndo ti akutukutu tongana Equipement, ngere, garantie.
- A yeke mû na ala Proforma Facture ti confirmation ti client.
- Client ni ayeke confirmé Facture ti Proforma na lo yeke leke dépôt na.
- A leke ti tene a sara ni tongana ti so a fa.
- Normalement a hunda lango 18 tongaso ti kusala ti tene a leke commande ni.
- Client ni ayeke leke ti tene a sara kua na ni na ngoi so a yeke sara kua na ni .
- E yeke leke ti mû ye nga ti tokua ni.
Méthode ti transport .
A yeke wara na yâ ni akode so:
1. A yeke mû lege na zo ti sara kua na ni.
2. Rouleau na ndo ti/londo na ndo ti transport.
3. A-auto/a-trail.
A yeke nzoni mo sara kua na kode ti transport so ayeke sara kua nzoni mingi nga so ayeke nzoni na lege ti ndo so mo yeke gue dä!
FAQ .
A yeke azo so ayeke mû a-oto ti courant na azo na Chine, so ayeke mû na azo aye so ayeke nzoni mingi so ngere ni ayeke ngangu pëpe. A yeke nzoni ti tene e vo kutukutu so ayeke na courant so ayeke ngbâ kete ti kä ni ge na ndokua ti e. Ti fa tënë, sara lisoro na e fadeso.
