Azo so ayeke sara kua ti lekengo ambeti .
Zelian Import na Exportation Co. Co., Ltd. a leke ni na ngu 2005. A yeke mbeni ndokua ti groupe so ayeke na akota ndokua ti lekengo a-oto tongana kota ye ti lo, so abungbi a-oto ti kango na a-oto, use ni-}}}}}}ge bia ti ala, a yeke sara kua na a-oto ti dengo buze, a-offrande ti akodoro nde nde, a-appareil ti batango ye nga na a-logiciel.
-
Zero Run C16 A yeke na yâ ti ngu 2026 so a sara na 6-seat...
Modèle ti ngu 2026 angbâ ti gue na li ni. Na lege ti afini kutukutu mingi, yeke yeke lekengo ye ti sewa ni amû forme. Set ti lampe ni ayeke mû lege ti sara kua na ni, na mbeni grille so a kanga ni A yeke na yâ ti Inquiry . -
Zero Run C10 Modèle2026 210 Na yâ ti édition ti ngia
A yeke 26 zero- la C10 angbâ ti tene yanga ti kodoro ti marque ni “a-esthétique ti science na ti technologie”. Forme ti lo kue ayeke na mode nga ayeke na ngangu. A yeke wara na yâ ti ni couleur ti A yeke na yâ ti Inquiry . -
Zero Run C01 2024 A yeke na lege ni ti tene a sara kua na...
Zero Run C01 asala kusala na mbeni moteur ti 1,5L so a leke ni na lege ti ndara tongana mbeni ye ti yongo na ye, mbeni moteur ti synchrone ti synchrone so ayeke ngbâ lakue lakue, na mbeni ngangu ti A yeke na yâ ti Inquiry .
Ngbanga ti nyen ti soro e .
Ga na Qualité .
Sara ngangu ti bâ yâ ti aye na ngoi so a yeke sara kua na ni. E yeke tara aye ni kozoni si e tokua ni. A yeke 100% ti garantie ti qualité na aclient. A wara afini na angbene client na ndo ti sese kue na lege ti philosophie ti dengo buze ti akota kutukutu nga na dutingo be-ta-zo nga na dutingo be-ta-zo nga na ziango bê na zo.
A-Certificat ti e .
Na gbe ti ngangu ti bango ndo na ndo ti IS09001, aye so compagnie ni ayeke sara kua na ni ahon gbâ ti ambeti ti ndia ti dunia kue tongana CE, FDA, ROHS, LFGB nga na ambeni ye tongaso.
Service ti e .
Na lege ti mosoro nga na mbeni kusala so ayeke na mbeni oko, a lingbi ti mû maboko na mo ti soro aproduit nga ti kiri tënë na ahundango ndo ti technique. Track usage na mû anzoni kiringo tënë. A yeke kiri tënë hio na yâ ti angbonga 24.
Marché ti production .
A zi lege na akota ndokua ti dengo buze na yâ ti akodoro ahon 30 so na popo ni a yeke wara Russie, Asie ti Mbongo, Asie ti Mbongo-do, Afrika, nga na Amerika ti Mbongo.na mbeni wungo ti nginza so a vo ni ngu oko oko ahon kutu 300 nga na mbeni bungbi ti aclient so ahon 10000. E yeke na mbeni kota ndokua ti mungo ye na azo na yâ ti akodoro ti Asie ti Mbongo nga na ti Eurasie.
Azo ti Leapmot .
Mbeni Range ti Modèle .
Atâa mo yeke gi mbeni oto so ayeke ngangu pëpe wala mbeni kota SUV, Leapmotor ayeke na a-image nde nde ti lingbi na bezoin ti mo. A leke model oko oko na bingo bê na ndo ti dengo bê, na lege ti salango ye nga na salango ye.
Technologie ti avancé .
LeapMotor azia na kozo ndo aye so asi na yâ ti a-EV ti lo, a zia na yâ ti ni ambeni ye tongana a-système ti mungo maboko na azo ti kpengo na kutukutu so ayeke na ndara, akota écran ti touch na azo so ayeke sara kua na ni, nga na a-interface so ayeke sara kamarade na azo, nga na a-interface so ahon ndo ti-3hear (1}3the-{2}}}).
Eco-}Ta na nzoni bê.
Ti soro mbeni kutukutu so ayeke na courant tongana Leapmotor ayeke sara gi pëpe ye ti nzoni na mo, me nga na ndo so mo yeke dä. Na lege ti mbeni EV, mo yeke mû maboko ti tene a zia pëpe si a zia carbone na yâ ti pupu nga ti tene a sara si mbeni ndo so ayeke propre aga mingi pëpe.
A yeke futa nginza mingi nga ngere ni ayeke .
Leapmotor ayeke mû nginza ti sarango na kua, na a sara si a yeke mbeni ye so agbu bê ti azo so ayeke vo ye na lege ti budget.{0}} so ayeke na ndara. Tongana mo soro mbeni kutukutu ti Leapmotor, mo yeke zia nginza na yâ ti qualité nga na kusala sân ti tene mo fâ yâ ti banque ni. A yeke futa nginza mingi pëpe ti bata na nginza ti carburant nga na ti bata ni nzoni mingi.
Support ti aclient so ayeke nde
Leapmotor ayeke na ngia ti mû anzoni kusala na aclient. Ti londo na ngoi so mo yeke fa so mo ye akutukutu ti ala, mo yeke wara mungo maboko so a mû ni nde ndali ti ahundango tënë nga na agingo bê ti mo.
Application ti Leapmoteur .
Oto Pre-Conditionnement
Na lege ti application ti mo, mo lingbi ti komande temperature ti oto ni kozoni si mo lï na yâ ni, atâa a yeke mbeni lango ti été so wâ ayeke dä mingi na mo ye ti lï na yâ ti mbeni kutukutu so ayeke pendere, wala mbeni lakui ti hiver so ayeke na glace na mo ye ti lï na yâ ti mbeni pendere kutukutu so ayeke chaud.
Chargement ti yongoro .
Mo lingbi ti komande na ti leke ngoi ti chargengo kutukutu ti mo na lege ti application ni nga ti bâ wala batterie ti mo ayeke na place ni nga na batterie ti mo.
Tracking ti kutukutu
App ni ayeke mû lege na mo ti gi peko ti oto ti mo nga ti fa mbeni kutukutu so mo nzi, ti mû na mo mbeni ye ti bata na mo nga ti dë bê ti mo so mo lingbi ti wara kutukutu ti mo.

Processus ti commande .
Soro oto so mo ye, confirmé ngere nga na ngoi so mo yeke mû na azo.
A leke PI ni na anzene nzene tënë na ndo ti banque.
Sara si a futa dépôt wala mo sigigi na L/C.
Na peko ti so a fa so a futa nginza ti depôt awe, Quanduan aleke ti leke kutukutu ni na lo fa na mo afoto ti oto, avidéo nga na lege ti bango ndo,etc.
A lingbi a futa nginza na lege ni kozoni si a mû na azo aye.
E yeke kangbi BL nga na anzene nzene ye na ndo ti akungba.
A-détail ti produit ti leapmateur .
|
A-Paramètre ti base . |
Zero Run C102026 605 Radar ti lumière |
Zero Run C102026 210 Édition ti Yue |
|
Mara ti énergie . |
Pur électrique . |
Programme ti guengo na li ni . |
|
Akpengba-ndia ti ndo so zo ayeke dä |
|
Kodoro VI . |
|
WLTC pure croisière ti courant (Km) |
- |
140 |
|
CLTC pure croisière ti courant (Km) |
605 |
210 |
|
Ngoi ti chargengo batterie hio (Angbonga) |
0.27 |
0.3 |
|
Batterie ti ngoi ti charge (ngbonga) |
7.5 |
3 |
|
Maximum ti ngangu (KW) |
220 |
170 |
|
Courte ti maximum (N·m) |
360 |
320 |
|
Machine |
- |
1,5L 95 ti mbarata L4. |
|
Moteur (Ps) |
299 |
231 |
|
A yeke sara kua na 0-100 km/h (S). |
5.9 |
7.68 |
|
Maximum (Km/h) |
190 |
170 |
|
WLTC abungbi aye ti mungo na carburant (L/100km) |
- |
0.94 |
|
Minimum état {-tere ti carburant (L/100km) |
- |
5.1 |
|
Minimum ti charge ti carburant (L/100km) WLTC . |
|
5.89 |
|
Ti mû carburant alingbi na ni (L/100km) |
1.64 |
|
|
E yeke mû mafuta nga na courant (L/100km) . |
- |
3.04 |
|
Poids ti curb (Kg) |
1995 |
1925 |
|
Maximum ti masse ti charge (Kg) |
2370 |
2300 |
|
Tere |
|
|
|
Volume ti réservoir ti carburant (L) |
1 |
50 |
|
Machine |
|
|
|
Modèle ti moteur |
- |
H15R |
|
Deplacement (mL) |
- |
1499 |
|
Deplacement (L) |
1 |
1.5 |
|
Formulaire ti mungo pupu . |
1 |
Inhalation naturel . |
|
Layout ti moteur |
1 |
Ye so ayeke na nduzu |
|
Formulaire ti lekengo a-cylindre . |
- |
L |
|
Wungo ti a-Cylindre (Numéro) |
1 |
4 |
|
Wungo ti a-valve oko oko (Piece) . |
- |
4 |
|
Mecanisme ti kangbingo pupu . |
- |
DOHC . |
|
Max. ngangu ti ambarata (Ps) |
- |
95 |
|
Maximum ti ngangu (KW) |
- |
70 |
|
Kota ngangu ti nginza (KW) |
- |
68 |
|
Mara ti énergie |
Pur électrique . |
Range extenseur . |
|
Label ti carburant . |
- |
Ên-ën, . 92 |
|
Mode ti mungo mafuta . |
- |
Multi-}point ayeke . |
|
Cylindre ti li ti lo |
- |
Aluminium alloy . |
|
Cylindre ti bloc . |
- |
Aluminium alloy . |
|
Akpengba-ndia ti ndo so zo ayeke dä |
- |
Kodoro VI . |
|
Moteur . |
|
|
|
Modèle ti moteur ti peko . |
TZ220XY038 |
TZ220XY002 |
|
Total ti ngangu ti moteur (KW) |
220 |
170 |
|
Moto totale ti mbarata (Ps) |
231 |
299 |
|
Moteur ti couple (Nm) |
360 |
320 |
|
Kota ngangu ti moteur na peko ti (KW) |
170 |
220 |
|
Mo yeke na couple maximum ti moteur (N·m) |
360 |
320 |
|
Batterie / Charge |
|
|
|
Batterie ti Cellule . |
● A-avion ti Zhongxin |
● A-avion ti Zhongxin |
|
WLTC pure croisière ti courant (Km) |
- |
140 |
|
CLTC pure croisière ti courant (Km) |
605 |
210 |
|
WLTC so ayeke na ngangu ti gbu nda ti ye (Km) |
- |
1020 |
|
Batterie (KWh) |
74.9 |
28.4 |
|
A yeke sala kusala na ngangu ti zo na yâ ti kilomètre ngbangbo oko (KWh/100km) |
14.1 |
18.1 |
|
Ga na pression ti charge . |
Mu maboko |
|
|
Plateforme ti HV (V) |
800 |
- |
|
Ngoi ti chargengo batterie hio (Angbonga) |
0.27 |
0.3 |
|
Batterie ti ngoi ti charge (ngbonga) |
7.5 |
3 |
Ngoi ti guengo na ni
|
Wungo (apika ni) |
1 - 10 |
11 - 50 |
51 - 100 |
> 100 |
|
Ngoi ti plomb (lango) |
10 |
15 |
20 |
Ti tene a sara lisoro na ndo ni . |
Dungoni
| A-Unité ti kango ye . | Ye oko . |
| Kota ti paquet oko . | 500X20000 cm |
| Poids gros . | 1000.000 kg |
FAQ .
A yeke azo so ayeke mû yorö na azo na lege ti leaptotor na Chine, na a yeke mû na azo aye so ayeke nzoni mingi so ngere ni ayeke ngangu pëpe. E yeke yamba mo na ngia ti vo a-appareil ti futango na nginza so ayeke ngbâ kete ti kä ni ge na ndokua ti e. Ti fa tënë, sara lisoro na e fadeso.


