Azo so ayeke sara kua na a-appareil ti chery chery .
Zelian Import na Exportation Co. Co., Ltd. a leke ni na ngu 2005. A yeke mbeni ndokua ti groupe so ayeke na akota ndokua ti lekengo a-oto tongana kota ye ti lo, so abungbi a-oto ti kango na a-oto, use ni-}}}}}}ge bia ti ala, a yeke sara kua na a-oto ti dengo buze, a-offrande ti akodoro nde nde, a-appareil ti batango ye nga na a-logiciel.
-
Chery ICAR, 03 2024 501km yongoro Batterie ti oto ti toku...
Chery iCAR 03 ayeke na mbeni ye so a leke ni na “boîte ti carré”, so a zia ni na ndo ti mbeni “boîte électrique électrique” so ayeke sigigi na mbeni ngangu -core so ayeke na lege ni pëpe. Ti ngangu, A yeke na yâ ti Inquiry . -
Chery Shuxiang Da 2025 512km Version ti voyage
Chery New Energy asigigi na 2025 a-modèle ti Shuxiang Home (Chey Shuangjia), fini oto ni ayeke mû mbeni version ti lo wani-ta ti voyage nga na mbeni version ti ngu ti aconfiguration use so,. Na yâ ti A yeke na yâ ti Inquiry . -
QQ Cream 2025 205km Édition ti Yuanqi
Chery Q Cream a zia na place ti mbeni ota -Tmoor osio-seat pur électrique mini -car na mbeni ngere so ayeke fa lege na zo so ayeke 3,69-43900 yuan. A yeke na yâ ti Inquiry . -
Model ti 2025 Modèle ti 251km Version .
Chery kete fourmi (na salango kusala na mbeni fini logo ti style (QQ) + fini lekengo yâ ti da, nga na bango ndo nga na lekengo ye ti lekengo ye ni. A yeke na yâ ti Inquiry . -
Kete Fonds 2024 Facelift Version .
Chery kete fourmi (na salango kusala na mbeni fini logo ti style (QQ) + fini lekengo yâ ti da, nga na bango ndo nga na lekengo ye ti lekengo ye ni. A yeke na yâ ti Inquiry . -
Chery ICAR, V3 2025 401 Use -}}Ta so ayeke na roue A gue ...
chery iCAR, V3 compact pure SUV électrique, kota ye so ayeke kota ye mingi ayeke ti bâ style ti rétro, ngangu ayeke na yâ ti a-oto use so ayeke na yâ ti a-oto use nga na a-oto so ayeke na roue osio, A yeke na yâ ti Inquiry .
Ngbanga ti nyen ti soro e .
01/
Ga na Qualité .
Sara ngangu ti bâ yâ ti aye na ngoi so a yeke sara kua na ni. E yeke tara aye ni kozoni si e tokua ni. A yeke 100% ti garantie ti qualité na aclient. A wara afini na angbene client na ndo ti sese kue na lege ti philosophie ti dengo buze ti akota kutukutu nga na dutingo be-ta-zo nga na dutingo be-ta-zo nga na ziango bê na zo.
02/
A-Certificat ti e .
Na gbe ti ngangu ti bango ndo na ndo ti IS09001, aye so compagnie ni ayeke sara kua na ni ahon gbâ ti ambeti ti ndia ti dunia kue tongana CE, FDA, ROHS, LFGB nga na ambeni ye tongaso.
03/
Service ti e .
Na lege ti mosoro nga na mbeni kusala so ayeke na mbeni oko, a lingbi ti mû maboko na mo ti soro aproduit nga ti kiri tënë na ahundango ndo ti technique. Track usage na mû anzoni kiringo tënë. A yeke kiri tënë hio na yâ ti angbonga 24.
04/
Marché ti production .
A zi lege na akota ndokua ti dengo buze na yâ ti akodoro ahon 30 so na popo ni a yeke wara Russie, Asie ti Mbongo, Asie ti Mbongo-do, Afrika, nga na Amerika ti Mbongo.na mbeni wungo ti nginza so a vo ni ngu oko oko ahon kutu 300 nga na mbeni bungbi ti aclient so ahon 10000. E yeke na mbeni kota ndokua ti mungo ye na azo na yâ ti akodoro ti Asie ti Mbongo nga na ti Eurasie.
A yeke wara na yâ ti a-oto ti Chery Electric .
Ngere ti nginza so ayeke nde .
Mbeni ye so ayeke nde mingi na ndo ti chery ayeke kota ye so ala yeke na ni ti wara na nginza. Chery ayeke mû lakue a-oto so ayeke na kota ndo na ngere so ayeke ngangu pëpe, na a sara si a yeke mbeni ye so agbu bê ti azo so ayeke vo ye. Mungo tere ti marque ni na nginza aye pëpe ti tene so zo ni ayeke na nzoni sarango ye; na place ni, a fa mbeni lege ti salango ye ti mû na azo a-oto so ayeke na aye ti bira nzoni na mbeni ngere so agbu bê ti gbâ ti aclient.
Afini ye nga na afini ye .
Azo ahinga a-oto so ayeke na lege ni pëpe ndali ti akode ti ala so ayeke na lege ni nga na afini ye. Ti londo na fango na gigi -ed-système ti infotainment ti si na akode ti batango tele ti laso, chery abungbi afini ye so ague na li ni ti kono yâ ti kusala ti kpengo na kutukutu. A yeke wara na yâ ti a-écran ti touch écran, connectivité ti téléphone, nga na a-appareil ti mungo maboko na azo ti kpengo na kutukutu ti sara si a-oto ti crochet alingbi na aye so azo ti kua ti tech-savvy ayeke ku.
A yeke nzoni ti leke qualité .
Chery azia nginza mingi na yâ ti lekengo a-oto ti lo nzoni. So compagnie ni amû tere ti lo kue ti sara angangu tara nga ti sara kua nzoni na aye so ayeke sara si a leke a-oto so ti tene aninga. Ye so agbu bê ti zo mingi na ndo ti dutingo na fini ayeke mbeni ye so zo alingbi ti zia bê na lo, na a leke akutukutu ti gbu ngangu na yâ ti angangu kpale ti kpengo na kutukutu lâ oko oko.
A leke ni nzoni .
A-oto so ayeke na mbeni pendere ye so a leke ni pendere so agbu bê ti azo ti ngoi ti e. Marque ni aluti mingi na ndo ti lekengo a-oto so ayeke na a-esthétique ti ngoi ti e, so na popo ni a yeke wara a-ligne so ayeke na ngangu pëpe, a-grille so ayeke nde nga na apendere ye so ayeke na yâ ni. Atâa mo ye ti wara mbeni oto ti gbata so ayeke ngangu pëpe wala mbeni kota suv, chery ayeke mû gbâ ti amodèle so ayeke bungbi forme na kusala.
A-Fini ti batango zo
Securité ayeke lakue kota ye, mbilimbili na ndo ti kota lege. Chery pure a-oto so ayeke na courant ayeke na mbeni bungbi ti aye ti batango tele.
Mingi ti a-oto so ayeke na a-appareil ti mungo maboko so ayeke na lege ni - (ADAS). Na tapande, lege . ti bata mungo maboko ayeke mû maboko ti tene kutukutu ni aduti na popo ti lege ti lo. Tongana kutukutu ni ato nda ti sigigi na yâ ti lege ni sân ti tene a sara kua na signal ti tour ni, système ni ayeke kiri na kutukutu ni yeke yeke na yâ ti lege so ayeke na lege ni.
Contrôle ti croisière so ayeke na lege ni ayeke mbeni kota ye nde ti bata tele. Lo mû lege na kutukutu ni ti leke vitesse ti lo gi lo oko ti bata mbeni yongoro ndo na kutukutu so ayeke na devant. Ye so ayeke mbilimbili nzoni na ndo ti kota lege, ndo so aye alingbi ti gbian hio.
Na ndo ti tënë ti batango tele, a leke a-oto ti Chery so ayeke na courant na akpengba cadre. Ala yeke nga na gbâ ti a-airbag ti bata azo so ayeke na yâ ti bateau ni tongana mbeni ye apika ala. A leke nga a-appareil ti batterie ni na li ti zo, na a leke ambeni ye ti kanga lege na akete circuit - nga na a-appareil ti thermique.
Ti hinga ye na ndo ti a-oto ti courant .
Kozo investissement vs. long- na ngoi ti e:Ti charge mbeni EV na yanga-da ayeke ndulu na R0,90 na kWh oko, so ti tene ti futa nginza kue teti kilomètre 300 tongaso ayeke ndulu na R80, tongana a haka ni na nginza ti R500 tongaso so a mû ti vo na essence teti oko yongo ni.
Afuta ti charge:Ti charge na yanga-da ayeke ngbâ ti futa nginza mingi pëpe, mbilimbili na ngoi so a yeke mû lege ti sara kua na a-offrande ti nginza. Tongana a yeke sala kusala na ngangu ti lâ, nginza so alingbi ti tï na ndo ti ndulu na zero. A lingbi ti futa nginza na popo ti R1,50 ti si na R3,50 na kWh oko oko alingbi na station ni nga na alege ti chargengo ni so ayeke dä, me mingi ti ala ayeke mû aplan ti abonema so ayeke sara si ngere so ayeke kiri na peko.
Batterie ti ngbâ na fini nga ti changé ni:Mingi ni, abatterie ti kutukutu so ayeke sala kusala na courant ayeke ninga ngu 8 ti si na 10, na même a ninga ahon ti kozo. A-coût ti place ti abatterie ayeke gue na li ni fadeso na ndo ti R100 000 me a yeke ku ti tene a kiri na peko na lege ti guengo na li ni ti senda-ye.
A-interval ti kusala:A-oto so ayeke na courant ayeke hunda mingi ti sara kua na ni na yâ ti angu 2 wala {1} km, na a-service so alingbi ti hunzi na ngoi so mo yeke ku, teti so a-EV ayeke na ambage so ayeke tambela mingi pëpe tongana a haka ni na a-oto ti essence. Mingi ni, a yeke sara kua na a-étude ti bâ wala a yeke sara kua na batterie, ti bâ lege ti frein nga ti bâ ni nzoni, na ye so ayeke sara si a yeke futa nginza mingi pëpe.
Valeur ti kiringo na ni:Na ngoi so nginza ti kiringo na kutukutu so ayeke na courant angbâ ti gue na li ni na Afrika ti Mbongo, nzara so ayeke gue na li ni nga na aye so ayeke sara si aye aga nzoni afa so azo ayeke sara kua ngangu na yâ ti angoi so ayeke ga.
Spécification .
|
|
Chery Shu Xiangjia 2025 512km ti mo mveni ti sala kusala na ni |
Chery Shu Xiang Jia 2025 |
|
Volume ti place ti devant (L) |
|
40 |
|
Airbag ti devant/ti peko (rideau ti pupu) |
|
Kozo ●/Azo ti peko ● |
|
Radar ti devant/ti peko |
Front-/kozo ● |
Kozo ●/Azo ti peko ● |
|
Image ti mungo maboko na azo . |
● Image ti kiringo na peko . |
● A-image ti panoramique so ayeke na degré 360 . |
|
Image so ayeke na yâ ti a-image ti degré 540 . |
- |
|
|
Caméra ti bango ndo ti nda ni . |
- |
● Monoculaire . |
|
Wungo ti acaméra . |
● 1 |
● 5 |
|
A yeke wara na yâ ti radar ti ultrason . |
● 4 |
● 8 |
|
A yeke wara na yâ ti millimètre ni gbâ ti radar |
|
● 1 |
|
Système ti voyage . |
● Contrôle ti croisière . |
● croisière ti vitesse kue . |
|
Niveau ti mungo maboko ti kpengo na kutukutu |
- |
● L2 |
|
Fenêtre ti mbage multi- cuivre ayeke na couche ti son . |
- |
● Molongo ti devant . |
|
Fonction ti retroviseur ti gigi . |
● Achangement ti courant . |
● Pli ti courant . |
Processus ti commande .
Soro oto so mo ye ni mingi na mo fa so ngere ni nga na aye so mo yeke mû na mo ayeke na lege ni na ndokua ti e ti kango ye.
Sara mbeni commande wala leke mbeni Facture ti Proforma so ayeke na asango na ndo ti banque.
Futa dépôt ni wala zi mbeni mbeti ti crédit.
Na peko ti so a fa so a futa nginza ti dépôt ni awe, a yeke leke kutukutu ni alingbi na atënë ti yâ ti contrat ni.
A lingbi a futa balance ni kozoni si aye ni ahunzi na yâ ti dépôt.
Kode ti tokuango ye .
Soro lege ti guengo na ni alingbi na bezoin ti aclient.
Transport ti ngu-ingo
Rouleau -na ndo ti tokuango ye
01
Transport ti ngu-ingo
Bateau ti conteneur .
02
Transport ti train
Bateau ti conteneur .
03
Transport ti train
JSQ Cage ti oto .
04
Transport ti lege .
Cage ti oto .
05
FAQ .
A yeke azo so ahinga ti sara kua na a-oto ti courant na Chine, so ayeke mû na azo aye so ayeke nzoni mingi so ngere ni ayeke ngangu pëpe. E yeke yamba mo na ngia ti vo mbeni kutukutu so ayeke na courant so ayeke chere ti kä ni ge na ndokua ti e. Ti fa tënë, sara lisoro na e fadeso.
