Azo ti lekengo NIO ti mo .
Zelian Import na Exportation Co. Co., Ltd. a leke ni na ngu 2005. A yeke mbeni ndokua ti groupe so ayeke na akota ndokua ti lekengo a-oto tongana kota ye ti lo, so abungbi a-oto ti kango na a-oto, use ni-}}}}}}ge bia ti ala, a yeke sara kua na a-oto ti dengo buze, a-offrande ti akodoro nde nde, a-appareil ti batango ye nga na a-logiciel.
-
ONVO L80 Ultra+ Prix Chine
2026 ONVO L80 ayeke mbeni SUV ti kota ndo so ayeke na courant kue so ayeke na place na gbe ti ONVO, mbeni marque ti NIO so abâ gi sewa ti NIO, so a sigigi na ni na lango 15 ti nze ti mai ngu 2026. 11 A yeke na yâ ti Inquiry . -
Le Dao L60 2025 85k Na 4WD Édition
Produit Description A yeke na yâ ti fini oto L60 so ayeke mû peko ti yanga ti kodoro ti L60, na a yeke ku ti tene a leke fini oto ni na niveau ti configuration. Afini L60 ayeke zia na ndo ni mbeni A yeke na yâ ti Inquiry . -
Onvo L90 Pro Edition ti ngu 2025
Le Dao L90 positioning kota SUV ti kota ndo, bango ndo ti atmosphère ni ayeke na lege ni, yâ ni ayeke pendere mingi nga ayeke na lege ni, na a leke afini ye ti senda-ye ti wara na kota ndo ti batango A yeke na yâ ti Inquiry . -
Firefly ti ngu 2025 Version gratuit
Na yâ ti lumière ti atongoro so ayeke bleu, a yeke sara kua na a-appareil ti wâ tongana mbeni lumière so ayeke na ndara, so ayeke kiri ti leke gango ti e ti ga- ti hunzi na akete oto ti courant. A A yeke na yâ ti Inquiry .
Ngbanga ti nyen ti soro e .
01/
Ga na Qualité .
Sara ngangu ti bâ yâ ti aye na ngoi so a yeke sara kua na ni. E yeke tara aye ni kozoni si e tokua ni. A yeke 100% ti garantie ti qualité na aclient. A wara afini na angbene client na ndo ti sese kue na lege ti philosophie ti dengo buze ti akota kutukutu nga na dutingo be-ta-zo nga na dutingo be-ta-zo nga na ziango bê na zo.
02/
A-Certificat ti e .
Na gbe ti ngangu ti bango ndo na ndo ti IS09001, aye so compagnie ni ayeke sara kua na ni ahon gbâ ti ambeti ti ndia ti dunia kue tongana CE, FDA, ROHS, LFGB nga na ambeni ye tongaso.
03/
Service ti e .
Na lege ti mosoro nga na mbeni kusala so ayeke na mbeni oko, a lingbi ti mû maboko na mo ti soro aproduit nga ti kiri tënë na ahundango ndo ti technique. Track usage na mû anzoni kiringo tënë. A yeke kiri tënë hio na yâ ti angbonga 24.
04/
Marché ti production .
A zi lege na akota ndokua ti dengo buze na yâ ti akodoro ahon 30 so na popo ni a yeke wara Russie, Asie ti Mbongo, Asie ti Mbongo-do, Afrika, nga na Amerika ti Mbongo.na mbeni wungo ti nginza so a vo ni ngu oko oko ahon kutu 300 nga na mbeni bungbi ti aclient so ahon 10000. E yeke na mbeni kota ndokua ti mungo ye na azo na yâ ti akodoro ti Asie ti Mbongo nga na ti Eurasie.
Azo ti NIO .
Cutting-}Technologie ti yanga ti ngu
NIO ayeke nde ndali ti so lo mû tere ti lo kue na aye ti senda-ye nga na afini ye. Ambeni kota ye so ayeke fa nda ti a-oto ti NIO ayeke so:
01
A leke a-appareil ti Batterie .
NIO ayeke mû mbeni kusala ti changement ti batterie so ayeke nde so amû lege na azo ti kpengo na ni ti changé abatterie ti ala so abuba awe na ambeni so ayeke na charge kue na yâ ti penze-ngbonga oku pëpe.
02
A yeke ngangu pëpe ti kpe na kutukutu .
A-oto ti NIO ayeke na état -of{1}}oter-3-art technologie ti kpengo na kutukutu, so ayeke sara si a yeke ngangu pëpe ti sara kua na ni nga ti sara kua nzoni.
03
A-Système ti infotainment so ayeke na lege ni
A leke interface ti zo so ayeke sara kua na ni na yâ ti a-oto ti NIO ti tene a duti ngangu pëpe ti sara kua na ni, na a mû lege na zo ti sara ambeni ye ti sarango na ngia nga ti sara ngia.
Sarango ye so ayeke nde .
A-oto ti NIO ayeke gi pëpe tënë ti dutingo na fini; ala yeke sara nga mbeni ye so adö bê:
Ga na Accélération .
Mingi ti a-image ti NIO alingbi ti kpe na 0 ti si na 100 km/h na yâ ti seconde 4 pëpe, na ala yeke tiri na a-oto ti sport ti kodoro.
Azo kue ayeke sara kua na ni
Mingi ti a-oto ti NIO ayeke na a-appareil ti pusungo na a-appareil so ayeke mû lege na zo ti duti nzoni nga ti sara kua nzoni.
Lon Range
NIO ayeke mû a-image so ayo ahon 600 km na ndo ti mbeni charge oko, na a sara si a lingbi ti sara ayongoro voyage sân ti tene a luti fani mingi.
Ti ngbâ lakue lakue nga na Eco-Tïngo ti azo
Sorongo NIO aye ti tene ti soro mbeni gigi ti kekereke so ayeke vert. A yeke wara ambeni ye ti eco-na lege so:
Zero Emissions:Tongana a-oto so ayeke sala kusala na courant kue, a-oto ti NIO ayeke sigigi pëpe na a-oto ti tailpipe, na ye so ayeke mû maboko ti tene pupu so ayeke nzoni aduti nzoni.
Aye so a lingbi ti kiri ti sara kua na ni:NIO amû tele ti lo ti sala kusala na aye so ayeke ngbâ lakue lakue na yâ ti lekengo kutukutu ti lo.
Ngangu ti kusala:A-oto so ayeke na courant ayeke mingi ni ngangu mingi-}}}}Ta ti akota kutukutu so ayeke na ngangu ti ga gaz.
Chargement ti oto ti Nio .
A-oto so ayeke na courant ayeke wara gbâ ti atënë ti zongo na ndo ti charge, na Nio ayeke ge ti tara ti changé ye so!
Nio ayeke sala kusala na achargeur ti ultra- so ayeke sala kusala hio, so ayeke mû na mo kilomètre ngbangbo mingi na yâ ti penze-ngbonga 30 pëpe, na so ayeke na mbeni réseau ti a-station ti sukulango batterie so ayeke sala kusala na lege ti automatique, so ayeke changé batterie ti Nio ti mo na yâ ti penze-ngbonga 5 pëpe. Chauffeur ni ayeke gi a-parc na tanga ni ayeke sara kua na automatique, na a mû na mo mbeni batterie so ayeke na charge kue. A yeke wara na yâ ti aye so asi na Chine na a yeke gue na Europe.
Nio ayeke mû abatterie tongana mbeni kusala; ye so ayeke sara si nginza so a futa ti sara na ye adë nga amû lege ti sara si a-amélioration aga nzoni mingi ndali ti so aye ti senda-ye ayeke gue na li ni. Ye so ayeke sara si a yeke sara kua nzoni nga ayeke mû lege ti tene a bata kutukutu na ndo ti lege nga azo ti dengo buze ayeke tambela nzoni.
Nio ayeke mû nga Power Mobile, so ayeke tongana mbeni banque ti courant ndali ti kutukutu ti mo so ayeke na courant. Mobile ti courant ni ayeke tongana AA ndali ti a-oto ti mo so ayeke na courant na ayeke ga na mo ti charge na kutukutu ti mo tongana mo wara tele ti mo na yâ ti mbeni ye so ahunda ti sala ni.
A yeke nzoni ti tene e sara kua na oto ti e.
Bâ Batterie Na sara si a yeke nzoni .
Na ngoi so mo yeke voyagé, mo lingbi ti tingbi na alege nde nde nga na ngoi. Mo lingbi ti tingbi na ngu-nzapa wala na yongoro confiture, tongaso a yeke kota ye ti bâ batterie ni kozoni si mo gue. A yeke nzoni ti charge ni kue wala kamême juska na 80% ti tene a sara si ngangu ti zo ahunzi pëpe, mbilimbili tongana ngoi wala ndo ti lege ni ayeke nzoni pëpe.
Bâ ye so ayeke na yâ ti pneu ni .
Ngoi so ayeke nzoni pëpe nga na lege alingbi ti sara si accident asi, mbilimbili tongana apneu ni ayeke na nzoni seni pëpe. Bâ lakue pression ti pneu ni na bâ wala apneu ni ayeke na nzoni tambela. Na ngoi ti ngu-nzapa, sara si pneu ni alingbi ti tene a glissé pëpe na ndo ti alege so ngu ayeke dä.
Lo sara kua na Mode ti kpengo na kutukutu so alingbi .
Na yâ ti asioni ngoi, na tapande kota ngu-nzapa wala kota brume, a yeke nzoni ti sara kua na mbeni lege ti kpengo na kutukutu so ayeke nzoni mingi tongana eco wala mode ti dengo bê. A-mode so ayeke sara si a-accélération ni ayeke gue na li ni pëpe nga ayeke sara si kutukutu ni aduti nzoni, na a yeke mû lege na mo ti sara kua na rit .
Leke tere ti mo ndali ti Météo ti ngu-nzapa
Ngoi so zo alingbi ti hinga ni pëpe alingbi ti sara ngangu na ndo ti dengo bê ti mo nga na nzoni duti ti mo na ngoi so mo yeke kpe na kutukutu. Zia si kutukutu ti mo so ayeke na courant aduti na ambeni ye so ayeke sara si lege ayeke nzoni mingi.
Atondo ti NIO .
|
A-Paramètre ti base . |
Lecao L902025 Max 6-singa ti . |
Le Dao L902025 Pro 6-seat |
Le Dao L902025 Pro Mbasambala |
|
A leke yâ ti tere ti zo . |
SUV so ayeke na yanga-da 5, 6-siège . |
SUV so ayeke na yanga-da 5, 6-siège . |
5 porte 7 SUV . |
|
Longueur * largeur * (m) |
5145*1998*1766 |
5145*1998*1786 |
5145*1998*1786 |
|
Energy so ayeke mû carburant (L/100km) |
1.7 |
1.68 |
1.7 |
|
Poids ti curb (kg) |
2300 |
2250 |
2270 |
|
Height (mm) |
1766 |
1786 |
1786 |
|
Wungo ti aplace (unité) |
● 6 |
● 6 |
● 7 |
|
Volume ti tronc (L) |
430-1214 |
430-1214 |
430-2276 |
|
CLTC pure croisière ti courant (km) |
600 |
605 |
600 |
|
A yeke sala kusala na ngangu ti zo na yâ ti kilomètre ngbangbo oko (kWh/100km) |
14.6 |
14.5 |
14.6 |
|
Fonction ti suspension so ayeke changé . |
● A yeke ngangu pëpe nga ti leke yâ ti suspension . |
|
|
|
Air suspension . |
● A yeke sara kua na a-ajustement ti suspension . |
|
|
|
Zia na peko ti mo kota ti écran ti LCD . |
● 8 pouces ● 17,3 pouces . |
● 8 pouces . |
● 8 pouces . |
|
Desizion ti écran LCD ti peko . |
● 3K |
|
|
|
Wungo ti a-écran ti multimédia ti peko . |
Use |
1 |
1 |
|
A yeke sara kua na volant . |
Tâ gi poro ti nyama . |
Cortex . |
Cortex . |
|
Numéro ti USB / Type-C |
● 2 na yâ ti kozo molongo / 5 na peko ti molongo . |
● 2 na yâ ti kozo molongo ni / 4 na peko ti molongo . |
● 2 na yâ ti kozo molongo ni / 4 na peko ti molongo . |
|
A yeke wara na yâ ti a-appareil ni . |
● Pouce . |
● Memtation poro . |
● Memtation poro . |
|
Fonction ti mémoire ti courant . |
● Ndo ti kpengo na kutukutu . |
● Ndo ti kpengo na kutukutu . |
● Ndo ti kpengo na kutukutu . |
|
Use molongo ti aye so a leke . |
● A leke yâ ti da ni . |
● A leke yâ ti da ni . |
● A leke yâ ti da ni . |
Ngoi ti guengo na ni
|
Wungo ni (a-unité) |
1 - 10 |
11 - 50 |
51 - 100 |
> 100 |
|
Ngoi ti plomb (lango) |
12 |
20 |
30 |
Ti tene a sara lisoro na ndo ni . |
Kode ti tokuango ye .
A lingbi ti mû na mo sese, train nga na ngu-ingo alingbi na bezoin ti mo.
FAQ .
A yeke a-approvider ti ni so ayeke professionnel na Chine, na a yeke mû na azo aye so ayeke nzoni mingi na ngere ni ayeke ngangu pëpe. E yeke yamba mo na ngia ti vo ni na ni so ayeke cher ti kä ni ge na ndokua ti e. Ti fa tënë, sara lisoro na e fadeso.
