Azo so ayeke sara kua ti lekengo a-oto ti Chagan .
Zelian Import na Exportation Co. Co., Ltd. a leke ni na ngu 2005. A yeke mbeni ndokua ti groupe so ayeke na akota ndokua ti lekengo a-oto tongana kota ye ti lo, so abungbi a-oto ti kango na a-oto, use ni-}}}}}}ge bia ti ala, a yeke sara kua na a-oto ti dengo buze, a-offrande ti akodoro nde nde, a-appareil ti batango ye nga na a-logiciel.
-
UNI{{0}Z 2025 Fini baleine Bleu ti Bleu 125km .
Na ndo ti tënë ti bango ndo, fini oto ni angbâ ti duti tongana ti mbeni model ti nginza na lo mû yanga ti sewa ti UNI so ayeke na nduzu nga na so ayeke na nduzu. Lo mû grille so ayeke na yanga ti A yeke na yâ ti Inquiry . -
Qiyuan A05 2025 Tâ tënë ti aforcé 70 Modèle ti fango lege .
Changan Qiyuan A05 Tâ tënë ti pendere ti zo asigigi na a-image oku so ngere ni ayeke 789{-109900 yuan. Plateforme ti Power ti Blue Whale ti Bleu asara nga si a leke a-appareil ti AI 2.0. A yeke wara A yeke na yâ ti Inquiry . -
125km
Na ndo ti tënë ti bango ndo, fini oto ni angbâ ti sara kua na carburant, na a yeke wara mbeni grille ti mungo pupu so ayeke na frontière pëpe na lê ti devant ni nga na mbeni matrice ti point na yâ ti A yeke na yâ ti Inquiry .
Ngbanga ti nyen ti soro e .
01/
Ga na Qualité .
Sara ngangu ti bâ yâ ti aye na ngoi so a yeke sara kua na ni. E yeke tara aye ni kozoni si e tokua ni. A yeke 100% ti garantie ti qualité na aclient. A wara afini na angbene client na ndo ti sese kue na lege ti philosophie ti dengo buze ti akota kutukutu nga na dutingo be-ta-zo nga na dutingo be-ta-zo nga na ziango bê na zo.
02/
A-Certificat ti e .
Na gbe ti ngangu ti bango ndo na ndo ti IS09001, aye so compagnie ni ayeke sara kua na ni ahon gbâ ti ambeti ti ndia ti dunia kue tongana CE, FDA, ROHS, LFGB nga na ambeni ye tongaso.
03/
Service ti e .
Na lege ti mosoro nga na mbeni kusala so ayeke na mbeni oko, a lingbi ti mû maboko na mo ti soro aproduit nga ti kiri tënë na ahundango ndo ti technique. Track usage na mû anzoni kiringo tënë. A yeke kiri tënë hio na yâ ti angbonga 24.
04/
Marché ti production .
A zi lege na akota ndokua ti dengo buze na yâ ti akodoro ahon 30 so na popo ni a yeke wara Russie, Asie ti Mbongo, Asie ti Mbongo-do, Afrika, nga na Amerika ti Mbongo.na mbeni wungo ti nginza so a vo ni ngu oko oko ahon kutu 300 nga na mbeni bungbi ti aclient so ahon 10000. E yeke na mbeni kota ndokua ti mungo ye na azo na yâ ti akodoro ti Asie ti Mbongo nga na ti Eurasie.
A-alimentation ti Changan Auto .
Azo so ayeke sigigi na ambeti ti e ayeke mingi pëpe .
Plug-in hybride ayeke sigigi na a-émission ti zero tongana a yeke na yâ ti mode ti courant. Tongana ti so MG HS Plug-in ayeke na 32 kilomètre ti charge, a yeke peut-être so mingi ti azo so ayeke kpe na kutukutu ayeke duti ande na ngangu ti batterie. Ye so ayeke ga na ye ti nzoni teti nzoni ti pupu na yâ ti agbata, nga na mungo maboko na nginza ti mo teti so mo yeke na bezoin ti vo carburant pëpe fani mingi.
A yeke futa nginza mingi pëpe .
Ti vo carburant alingbi ti hunda nginza mingi, tongaso tongana mo yeke sala kusala na ngangu ti batterie ti mo, voyage ti mo ayeke futa nginza mingi pëpe ahon ti so mo yeke sala na yâ mbeni oto so azo ayeke sala ka. Na ndo ti nginza so ayeke na gbe ni, mo yeke sara nga nginza na ndo ti impôt ti lege ti mo.
Charge ti da .
Lege so ayeke nzoni mingi nga so ngere ni ayeke ngangu pëpe ti hunda na PHEV ti mo ayeke na yanga-da. Ti charge Plug- na yâ ti Hybride, a yeke nzoni ti tene a zia mbeni point ti charge na yanga-da. Ye so ayeke mû lege na zo ti charge ni nzoni mingi ahon ti so a yeke sara ka, a yeke wara mbeni fiche ti ota-pin.
Drive confortable .
Na ngoi so mo yeke sara kua na moteur ti wâ ti mbeni Plug-in, mo lingbi ti bâ pëpe mbeni ye so ayeke nde mingi na mbeni oto ti essence so azo ayeke sara kua na ni. Ye oko, tongana mo yeke sala kusala na ngangu ti batterie, mo yeke bâ kangbi so ayeke na popo ti ala. A-PHEV ayeke kpô mingi, na kota couple so moteur ti courant ayeke sigigi na ni ayeke mû lege na lo ti sara kua hio.
Akota ye so ayeke na yâ ti Auto ti Changan .
Batterie (-électricité)
Na yâ ti mbeni kutukutu so ayeke tambela na courant, batterie ti mungo maboko ayeke mû courant ti mû ngangu na a-appareil ti oto.
Port ti charge .
Port ti charge ni amû lege na kutukutu ni ti tingbi na mbeni ye so ayeke mû ngangu na zo ti tene a charge batterie ti traction ni.
DC/DC convertisseur .
Appareil so ayeke sara si ngangu ti DC so alondo na yâ ti batterie ti traction ni aga na gbe ni-}voltage ti DC so a hunda ti sara kua na a-accessoire ti a-oto nga ti charge batterie ti auxiliaire ni.
Moteur ti traction électrique .
Na lege ti ngangu so alondo na yâ ti batterie ti traction ni, moteur so ayeke pusu aroue ti kutukutu ni. Ambeni kutukutu ayeke sala kusala na a-appareil ti moteur so ayeke sala kusala ti kpengo na kutukutu nga na ti kiringo na fini.
chargeur so ayeke na yâ ti bateau .
A yeke mû courant ti AC so ayeke lï na lege ti port ti charge ni na a yeke sara si a ga ngangu ti DC ti charge batterie ti traction ni. Lo yeke sara nga lisoro na aye ti chargengo na ni nga lo yeke bâ lege ti batterie ni tongana tension, courant, temperature nga na état ti charge na ngoi so lo yeke charge paquet ni.
A-électronique ti courant .
A yeke sara kua na ngangu ti courant so ayeke na yâ ti batterie ti traction ni, na a yeke sara si moteur ti traction ni ayeke kpe na ni nga na couple so lo yeke sara.
Système thermique (cooling)
Système so ayeke bata mbeni nzoni ndo ti kusala ti moteur ni, moteur ti courant, a-électronique ti courant nga na ambeni ye nde.
Batterie ti traction .
A yeke bata courant ti tene moteur ti traction ti courant asara kua na ni.
Transmission (électrique)
Transmission ni ayeke mû ngangu ti mécanique so ayeke na yâ ti moteur ti traction ti courant ti pusu aroue ni.
Adétail ti produit .
|
Fa Paramètre nde nde . Hide Paramètres . A yeke pëpe mbeni ye so ahonde . |
Changan UNI-Z Fini ngangu 2025 Ndara ti Fini bale-oko baleine 125km Version . |
Changan UNI-Z Fini ngangu 2024 Bhale ti baleine so ayeke na ngangu iDD 125km . |
|
A yeke sara kua na pneu ti devant . |
● 225/55 R19245/50 R20 (1000o yuan) |
● 225/55 R19 |
|
A yeke na lege ni ti tene e sara kua na pneu . Standard passive safes . |
● 225/55 R19O 245/50 R20 ◎ Optionnel -Mbeni oko |
● 225/55 R19 |
|
Airbag ti li / ti peko (rideau ti pupu) |
Front / Arche . |
- |
|
A yeke na lege ni ti tene e sara kua na a-appareil . |
◎ zo alingbi ti soro -Ndo . |
|
|
Wungo ti acaméra . |
● 6 |
● 5 |
|
Numéro ti a-appareil ti foto . |
● 1 |
- |
|
Suntoof / standard ti verre |
O Option -Ne . |
|
|
Mara ti lâ . |
● A yeke zi yanga ti lâ . |
● Tonde ti lâ . |
|
Fenêtre ti mbage multi- cuivre ayeke na couche ti son . |
● Molongo ti devant . |
- |
|
Miroir ti peko ti gigi ● Standard . |
Optionnel{-Tï pëpe |
|
|
Fonction ti retroviseur ti gigi . |
● Achangement ti courant . ● Pli ti courant . ● Chauffage ti mirroir . ● Kiri na peko automatiquement . ● Zia si oto ni abuba . |
● Achangement ti courant . ● Pli ti courant . ● Chauffage ti mirroir . ● Zia si oto ni abuba . |
|
A yeke sara kua na a-APP ti téléphone . |
● Contrôle ti yanga-da . ● Contrôle ti fenêtre . ● Ti to nda ti vo ni- ti . ● Fango lege na azo . ● Contrôle ti lampe . ● Contrôle ti climatisation . ● Chauffage ti place . ● Ndo so mo yeke kpe dä/gingo kutukutu . |
● Contrôle ti yanga-da . ● Contrôle ti fenêtre . ● Ti to nda ti vo ni- ti . ● Fango lege na azo . ● Contrôle ti climatisation . ● Bâ/OBD/Faute mveni -bâ . ● Ndo so mo yeke kpe dä/gingo kutukutu . |
|
A yeke nzoni ti tene e sara kua na ni ti sara na kua ti e. この内部の内部の側面 {-の反応 . |
|
|
|
Akota / azo ti kpengo na ni ayeke sara kua na courant . |
Kota / Deputé |
Kota / Deputé- |
|
Front ti place ti duti . |
● Chaleur● Ventilation . |
● Ventilation . |
|
Fonction ti mémoire ti courant . |
● Ndo ti kpengo na kutukutu ● Ndo ti pikango ndembo ti gere . |
- |
Processus ti commande .
Soro oto so mo ye, confirmé ngere nga na ngoi so a mû na mo na lege ti vongo ye .
Panbida asara ordre ti Assurance ti dengo buze ti Chine wala lo leke Pl na lege ti asango ti banque .
Sara si a futa dépôt wala mo sigigi na L/C .
Na peko ti so a sara kua na dépôt ni, Panbida ayeke leke kutukutu ni.
A lingbi a futa nginza na lege ni kozoni si a mû na azo aye.
Dungoni
| A-Unité ti kango ye . | Ye oko . |
| Kota ti paquet oko . | 4770X1895X1689 cm |
| Poids gros . | 1780.000 kg |
FAQ .
A yeke azo so ayeke mû a-oto ti chagan na Chine, so ayeke mû na azo aye so ayeke nzoni mingi so ngere ni ayeke ngangu pëpe. E yeke yamba mo na ngia ti vo mbeni oto ti chagan so ayeke ngbâ kete ti kä ni ge na ndokua ti e. Ti fa tënë, sara lisoro na e fadeso.
