Song Pro Fini Energie 2025 Segonzon-génération génération DM{-i 115KE Modèle ti surdrive

BYD Song Pro DM-i aga standard na Lê ti Nzapa C- A mû maboko na azo ota ti kpe na kutukutu (DiPilot 100), na a-appareil 29. Système ni alingbi ti hinga na ti gboto mê ti azo kozoni ti tene a changé alege ti kpengo na kutukutu so ayeke yongoro nga na ando so lê ti zo ayeke dä pëpe na yâ ti alege so ayeke na tere ni. Na lege ti akota zo, na peko ti so OTA a-upgrade, a yeke sara si kusala ti navigation ti Nzapa C ti Eye C aga nzoni ahon, na ambeni kusala use ti mungo maboko na azo ti kpengo na kutukutu, so ti tene, priorité ti sarango kua nzoni na lege ti kpengo na kutukutu nga na dango bê na ndo ti plug.

Na ndo ti lege so ayeke ga, zi a-auxiliaire ni. A-upgrade so alingbi ti mû peko ti oto ni gi tongaso ti tene oto ni aduti yongoro. Tongana a yeke ti tingbi na mbeni oto so ayeke ngangu pëpe, a lingbi ti hinga na lege ti lo mveni nzoni lege ti salango ye nga na lege ti salango ye kue na ti hon ndo ni. Tongana mo yeke pusu nduru na rampe ni, a lingbi ti leke lege ni kozoni na ti kpe na ni na ti sigigi gi lo oko. Tongana a yeke ti tingbi na akota kutukutu na tele ti mba, a lingbi nga ti kpe ni na lege ti ndara. Na gbele ngoi so azo ayeke hon yeke yeke na yâ ti ngbonga ti kpengo loro ti ndapre nga na ti lakui, a yeke leke gi tongaso a-accélération, a-déceleration nga na mbeni yongo ti ala ti kpe ti sara kua fani mingi na lege ti mécanique ti tambela na ndo ti frein nga na accélérateur.

At the same time, intelligent parking assistance is also the core of the upgrade of God's Eye C. It has added three intelligent parking assistance functions, including automatic rearview mirror for narrow parking spaces, front parking in vertical parking spaces and rear parking, and offset parking, which effectively solve the user's pain points such as difficulty in parking in extreme narrow parking spaces, difficulty in parking too close to the wall to open the tronc, kpale ti zingo yanga-da na peko ti so a zia ni na ndo ti mur nga na ando ti ziango apilier. Na oko ngoi ni, BYD amû nga zendo so na yâ ti amagazin ti Chine, BYD ayeke sara kua nzoni na aye kue so ayeke sara si azo kue so ayeke sara kua na a-oto ti lê ti Nzapa asara kua na yâ ti ndo ti lutingo ti akutukutu.

Na oko ngoi ni, sewa ti Song asala nga si cockpit ti ndara aga nzoni na lege ti OTA, na ziango na ndo ni mbeni kusala ti salango kusala na a-appareil ti maboko, so alingbi ti sala si écologie ti téléphone ti maboko na kota écran ti masini ti oto ni aga oko, mungo maboko na mode ti miroir, kota bango ndo na ndo écran, tambelango na ndo ti lege ti salango ye, mode ti batango tënë ti zo, mode ti batango tënë ti zo, na ambeni ye tongaso. Na ndo ni, mode ti miroir ni “asara si masini ti oto ni aga mbeni kota écran ti téléphone ti maboko, na application ti téléphone ti maboko ayeke lï na yâ ti oto ni na yâ ti ambeni seconde, na a yeke bungbi akusala kue ti masini ti oto ni nga na téléphone ti maboko ni, na masini ti oto ti téléphone ni ayeke sara kua maboko na maboko. drame so téléphone ti mo ayeke tomba peko ti mo na yâ ti oto), circulation ti navigation (kanga ndo so akamarade ti mo atokua ni), mode ti batango tënë ti zo, na ambeni ye tongaso.