Afini ngangu ti meng 2024 Hi4 102 Air
|
A-Paramètre ti base . |
A-Raptors Fini énergie 2024 Hi4 102 Air |
A yeke wara na yâ ti afini énergie 2024 Hi4 145 Version ti traversal |
|
NEDC pure croisière ti courant (km) |
102 |
145 |
|
WLTC pure croisière ti courant (km) |
81 |
115 |
|
Ngangu ti maximum (kW) |
278 |
282 |
|
Longueur * largeur * (m) |
4800*1916*1822 |
4800*1950*1843 |
|
A yeke sara kua na 0-100 km/h (s) |
6 |
6.2 |
|
WLTC so ayeke mû carburant mingi (L/100km) |
1.68 |
1.15 |
|
Minimum ti charge ti carburant (L/100km) |
5.98 |
6.09 |
|
Electric alingbi na carburant (L/100km) |
1.97 |
2.23 |
|
Poids ti curb (kg) |
2055 |
2135 |
|
Maximum ti masse ti charge (kg) |
2480 |
2560 |
|
Largeur (mm) |
1916 |
1950 |
|
Height (mm) |
1822 |
1843 |
|
Système ti courant so abungbi (kW) |
278 |
282 |
|
Système ti courant so abungbi (Ps) |
378 |
384 |
|
Marque ti cellule |
● Ngoi ti Ningde . |
● Energie ti Honeycomb |
|
NEDC pure croisière ti courant (km) |
102 |
145 |
|
WLTC pure croisière ti courant (km) |
81 |
115 |
|
Batterie ti ngangu (kWh) |
18.74 |
27.54 |
|
100km ti ngu (kWh/100km) |
17.4 |
19.7 |
|
Ngangu ti chargengo ye hio (kW) |
33 |
41 |
A leke fini oto ni na lege ti bango ndo ti zo nga na lekengo yâ ti da ni, na a yeke wara ande na yâ ni akode ti Hi4 ti use generation. Tongana a zia batterie ti 35,43 kW, a yeke sara si CLTC ayeke sara kua nzoni na courant ti si na kilomètre 200. Ti fa ni, ngere ti nginza ti Haver Raptors Hi4 ayeke 16,58-192800 yuan.
A yeke sara kua na mbeni fini grille na yâ ti file ni, na a yeke wara a-lampe carré, so afa so mbeni ye ayeke ngangu mingi. Na ndo ti kota ti tere ti zo, yongo ti oto ni, largeur ni nga na yongo ti lo ayeke 4800/1950/1843mm, na roue ni ayeke 2738mm. Na peko ti oto ni, a ngbâ ti bata pneu ti reserve ti ita ni, na a sara kua na mbeni yanga ti gbagba ti zingo ni. Na ndo ti tënë ti couleur ti tere ti zo, fini oto ni ayeke na aye oku ti soro: Blanc, Ink Jiangnan Grey, Noir Xuan Night, Yun Jian Grey nga na Vert ti Mint.
Na yâ ti da ni, fini oto ni ayeke sara kua na mbeni fini volant use use, na a yeke ngangu pëpe ti sara kua na ni. A yeke changé changement ti vitesse ti boîte ti vitesse ni ti leke na changement ti engrenage ni, so ayeke bata ndo ti canal ti popo-hoto ni. Tableau ti tableau ni afa asango ti a-oto nde nde, na a yeke sara kua na a-affichage ni na 3D. Écran ti komande so ayeke na ndo ti ngu alingbi ti fa a-image ti panoramique so ayeke na degré 540. S système ti OS ti café ayeke mû lege na mo ti sara kua na App ti sara kua na ni. Azo kue ayeke duti nzoni nga ala yeke na kota ndo. A yeke wara na yâ ti compartiment ti peko ti 220V.
Na ndo ti tënë ti ngangu, fini oto ni ayeke na use génération ti Hi4 nga na mbeni fini moteur ti 1,5T so ayeke na ngangu ti 115 kW. Na lege ti moteur ti P2 + P4, ngangu ti moteur ti pusungo na a-essieux ti peko ayeke 150 kW, ngangu ti sigingo ti système ni ayeke 330 kW, couple ti compétition ni ayeke 750 nm, na ngoi ti acélération ni ayeke 5,9 seconde ti londo na 0 ti si na 100 km/h. Tongana a yeke 35,43 kW, a yeke wara na yâ ti a-appareil ti CLTC so ayeke nzoni-kue.
Tag ti wâ: a yeke na lege ni ti tene e sara kua na afini ye ti 2024 hi4 102, na Chine ayeke sara menglong 2024 hi4 102.
Tokua hundango tënë .
