Onvo L90 Pro Edition ti ngu 2025

Le Dao L90 positioning kota SUV ti kota ndo, bango ndo ti atmosphère ni ayeke na lege ni, yâ ni ayeke pendere mingi nga ayeke na lege ni, na a leke afini ye ti senda-ye ti wara na kota ndo ti batango zo, ndo so ayeke nde, ti wara dengo bê, ti kpe na kutukutu, ti kpe na kutukutu, ti sara ultra- na kete wungo ti aye so asi na yâ ti gigi ti zo.

Na lege ti afini ye ti senda-ye, a wara mbeni ndo so ayeke nde. A-assise ni ayeke VIP, azo 6 na a-boîte 10 so ayeke na pression pëpe, na a lingbi ti yô akungba kozoni na pekoni.

Lecdao L90 aluti na ndo ti mbeni fini ngoi ti lekengo a-architecture ti plateforme ti 900V so ayeke nzoni-kue nga na ti sarango si a yeke ngangu pëpe ti sara kua na ni nga ti bungbi ambeni ye, ti wara afini ye ti sarango na kua na yâ ti ndo. Lo yeke na 5 145mm, so roue ni ayeke 3 110mm, kota ti longtudinal ni ayeke 81,5, kota ti kota ni so ayeke na nduzu ayeke 85,9, na ngangu ti sarango kua na ndo ni ayeke kota mingi na oko nivo ni. "Doyou Gankun" tronc ti super pratique, na mbeni ndo ti 430L na gbe ti dutingo ti nzoni dutingo na yâ ti ota molongo ni, alingbi ti bata a-valise 7 na oko ngoi ni, so na yâ ni a zia valise ti 1 24- pouce na yâ ti valise ti 106L na {{14}inch. "Big Open World" compartiment électrique électrique a yeke na mbeni volume ti 240L, 36 ga-}}Ta-infection so a leke ni na 13 ngangu -}} kua. Lo lingbi ti gbu {2 20-inch a-affaire ti bagage, boîte ti bagage ti molenge 1 nga na mbeni sac ti peko na oko ngoi ni, wala mbeni bozo ti bagage so akono 30 pouce.
Na ndo ti tënë so, a-oto mbasambala so ayeke na yâ ti ngbenda ti sarango kua na ni ayeke mû lege na e ti sara kua na place: ota molongo ti fonction ti accès so ayeke ngangu pëpe ayeke standard, molongo ti a-assise 2 ni ayeke mû maboko na use-stage électrique légation, na a lingbi ti zi yanga ti 670mm super{5}}rge ti . ngbonda ti lo; Na peko ti so a-rangé ota ti a-assise ni ayeke sara kua nzoni, ala lingbi nga ti sara kua maboko na maboko na a-air matelas ti sara mbeni mode ti chambre so ayeke super kota da.

Ti wara ngia ti kpe na kutukutu na lege ti afini ye ti senda-ye, ti kpe na kutukutu na ziango bê kue nga na kpengo na mbarata sân ti yengi wala ti évanouir.

Ledao L90 ayeke na mbeni ulti-}Tanga so a leke ni na ngangu pëpe, na kilo ti kutukutu ni kue ayeke na gbe ti 2 250kg. A yeke wara na yâ ti a-appareil ni mbeni 5 lien ti peko 5 lien -}drop so ayeke na yâ ti 255mm 275mm ultra{{9} kue ti sara si pneu ti mandarin ti mandarin ni aga nzoni ti tene a sara kua nzoni. Le Dao L90 aga standard na Weilai ti kota ndo ti ga na ni na ndo ti kota ti lo nga na ngangu ti lo ti sara kua na 340kW synchrone synchrone ti peko, na version ti disque dur ti peko ni ayeke gi na bezoin ti 5,9s ti sara si a londo na 0 ti si na 100 km/h. Ngangu ti version osio so ayeke na roue ti 440kW, na accélération ti 0{{25}100 km/h ayeke gi 4,7s. Na lege ti 100mm super-a yeke na lege ti akota lege so ayeke na alege mingi, a lingbi ti sala kusala na ndo ti sese so ayeke na ngu, neige, potopoto nga na mbutu, nga na anzoni kpengo na kutukutu. A yeke na lege ni ti tene e sara kua na chassis ti Xingyun Zhixiang, so ayeke na akota filtre ti vibration nga na akode ti kangango lege na rouleau, nga so ayeke na oko lingu ti 4D ti fango lege na azo na ndo ti sese kue nga na akusala ti frein ti dengo bê so ayeke na ndara. A yeke pëpe gi na lege ti kpengo na kutukutu si ayeke mû gi pëpe ngia nga na ziango bê na zo, me a yeke sara nga si sewa ni kue ayengi pëpe.

A yeke wara na yâ ti ambeti ti e ambeni ye so afa so e yeke na ndara mingi, na e yeke sara kua na afini ye so ayeke ngangu pëpe ti sara kua na ni ndali ti sewa ni kue nga e yeke sara kua na ni teti angu bale-oko.

Le Dao L90 ayeke na mbeni ngoi ti -} so ayeke na lege ni, SkyOS · Tianhu, oko kutukutu so ayeke na yâ ti système ti kua na Chine, nga na hingango ye ti AI so asara tënë na ndo ti gigi ti sewa nga na ambeni ye ti voyage. L90 so a yeke na lege ti mozoko ti "NT.cocout" so ayeke na ndara, so ayeke ngbâ lakue, sewa ni kue ayeke ngangu pëpe ti sara kua na ni, a yeke ngangu pëpe ti sara kua na ni. Ledao Intelligent ayeke mû maboko na OSD ti sara ye alingbi na bango ndo ti “zi ngangu na ti sara si accident adë”. Kilomètre ti azo so ayeke sala kusala na ni ahon kilomètre milliard 0,1 na a zi ngangu ti ala teti angbonga ahon kutu 1,2. Na yâ ti ngu ni, a yeke sara si a-appareil ti Le Dao kue so ayeke na ndara ayeke changé ti ga mbeni ye so ayeke na nda ni, na a yeke sara si a yeke ngangu pëpe ti kpe na ni, a yeke duti nzoni mingi nga a yeke sara si a yeke nzoni. L90 cockpit 4 écran ti écran kue ayeke sala kusala na écran ti jauge ti oto, kota perméabilité, antiactitude, antiac-T’reverse, explosion-Peut-être, top-}RA so ayeke na ngangu, so ayeke anti-. Na popo ti ala, a yeke wara 17.2,25}pour 3K HD central immmersion écran ti 17,3-pouce ti plafond ti plafond ahon na certificat ti lumière so ayeke na gbe ti hardware ti bata nzoni duti ti lê. Mbeni mba ti sewa ti AI Xiao Le ahinga ti sara kua nzoni ahon 1 630, lo lingbi ti dabe ti lo na afami nga na akamarade 20, nga lo lingbi ti mû awango alingbi na aye so ayeke na yâ ti lo nga na gigi ti lo, ti sara kua na sewa ni kue na mbeni lege so ayeke nzoni, ti sara si voyage ni aduti na ngia nga na siriri.