2023 ERX5 Ultra hybride Edition .
|
2 Modèle na Total . Fa Paramètre nde nde . Hide Paramètres . |
Roewe RX5 Fini Energie 2025 eRX5 Super Mixte édition 10 Contraste |
Roewe RX5 Fini Energie 2023 eRX5 Super Mixte et confortable édition 10 contraste |
|
Ngoi ti market . |
2025.03 |
2022.08 |
|
Minimum état {-tere ti carburant (L/100km) |
- |
6.23 |
|
Minimum état {-tere ti carburant (L/100km) WTC |
6.23 |
- |
|
Minimum état {-tere ti carburant (L/100km) NEDC |
4.8 |
- |
|
A yeke sara kua na pneu . |
- |
● Mbeni ye ti lekengo na pneu . |
|
○ Optional tongana standard ti batango tele {-none . |
||
|
Airbag ti li / ti peko (rideau ti pupu) |
Kozo ● / + ● . |
- |
|
Securité Active ● Standard ○ |
Optionnel -Ndo . |
|
|
Système ti voyage . |
● croisière ti vitesse kue . |
● Contrôle ti croisière . |
|
Niveau ti mungo maboko na zo ti kpengo na kutukutu |
● L2 |
- |
|
A yeke na lege ni ti tene e sara kua na a-image so ayeke na yâ ti ○ . |
Optionnel -Ndo . |
|
|
Fonction ti retroviseur ti gigi . |
● Achangement ti courant . ● Pli ti courant . ● Rétroviseur rétail . ● Zia si oto ni abuba . |
● Achangement ti courant . ● Chauffage ti mirroir . |
|
Roue ti volant / standard ti yâ ti da ○ optionnel -en . |
||
|
A yeke sara kua na volant . |
● Pouce . |
● Cortex . |
|
Akota / azo ti kpengo na ni ayeke sara kua na courant . |
Kota / Deputé |
Kota / Deputé- |
|
A-arrêt ti devant / ti peko |
Kozo ● / + ● . |
Front ● Rear- |
Afini Rongwei eRX5 ayeke na a-modèle 3. Afini oto ni ayeke na acolore 5 ti argent ti velours, bleu Arctique, noir perlele, vuru perlene blanc nga na gris ti Yunjin. Lo yeke na acolore use ti yâ ni so ayeke na dynamique brun nga na pendere noir ti lingbi na abezoin ti azo so ayeke sara kua na ni.
Ti londo na bango ndo, fini oto ni ayeke mû fini yanga ti kodoro ti sewa ti Roewe so ayeke “na lege ti bibe” ti sewa ti Roewe, so ayeke ga na mbeni fini aura so ayeke nde na ti ândö. A leke kota grille ti devant ti lê ti devant ni na ambeni ye ti phoenix, ye so asara si a yeke mo bâ mo tene a yeke kota mingi. A mbage use kue ti fini oto ni ayeke sala kusala na a-lampe ti LED ti matrice ti matrice, so abungbi na lege ti mbeni ceinture ti lumière so ayeke na lege ni. Na oko ngoi ni, lo yeke nga na mbeni kusala ti salango lisoro. Lo yeke na source ti lumière ti matrice so ayeke na gbe ni ti tene a sara si a yeke ngangu pëpe ti sara kua na ni na peko ti so a zia lumière dä.
Forme ti mbage ti fini oto ni ayeke pendere mingi, na mbeni ligne ti nduzu so ayeke droit alondo na devant ti si na peko ti oto ni, na a sara si yongo ti lê ti oto ni aga nzoni mingi. Gi so pëpe, fini oto ni ayeke sala nga kusala na ayanga ti da so ahonde, so ayeke sala gi pëpe si mbeni pupu adë, me a yeke sala nga si kutukutu ni ahinga ti sala kusala na aye ti senda-ye. Na ndo ti kota ti lo, yongo, largeur na yongo ti fini oto ni ayeke 4655/1890/1655(1664)mm na roue ni ayeke 2765mm.
A leke yâ ti da ni kue, na a sara si a yeke ngangu pëpe ti hinga ye na ndo ti aye ti senda-ye nga na ti senda-ye. Kota ye so agbu bê ti zo ayeke biani écran ti komande so ayeke glisser, so ayeke na kota ti 27 pouce na so alingbi ti duti na mbeni yongo ti glisser so ayeke 300mm na popo ti kota chauffeur ni na co-pilote alingbi na aye so a hunda. Écran ni ayeke na mbeni système ti hingango ye ti sarango ye ti zo, so a lingbi ti sara kua na ni hio nga so ayeke na mbeni kete zo ti mungo maboko na gbia ti bamara so ayeke na ndara, so asara si a yeke sara lisoro nga lo yeke sara kua nzoni. Na ndo ni, fini oto ni ayeke nga na mbeni volant so ayeke na 3 so ayeke na 3 so ayeke sara kua nga na mbeni mécanisme ti changement électronique ti cristal. Na yâ ti fini oto ni, a yeke wara nga mbeni ye so a leke ni na couleur use, na aye ti bongo ti lo ayeke aye kue so ayeke ngangu pëpe, so ayeke sara si a yeke ngangu pëpe ti hinga ye na ndo ti oto ni.
Na ndo ti tënë ti ngangu, a yeke wara na yâ ti ni mbeni moteur ti 1,5T so ayeke na ngangu ti kpengo na ambarata 188 (138 kW). Na ndo ti tënë ti transmission, a lingbi na mbeni embrayage use so ayeke na 7-. A yeke nzoni ti sara tënë ti 1, moteur wala ndali ti use génération ti SAIC core ti core ti ngangu. A yeke wara na yâ ti a-hybride ti SAIC Blue Core Power GS{9}T VTGI so ayeke na yâ ti cylindre ni, so ayeke na ngangu mingi ti 138 kW, mbeni moteur so ayeke na ngangu ti 180 kW, nga na mbeni batterie ti fer ti fer ti lithium.
Tag ti wâ: 2023 erx5 ultra hybride édition, Chine 2023 erx5 erx5 ultra hybride .
Tokua hundango tënë .
