S07 2025 Na yâ ti kota ngia ti Bleu AD PRO .

A yeke na lege ni ti tene so S07 so ayeke bleu so avuko ayeke nde, so asi singo na mbeni bango ndo ti kekereke nga na mbeni bibe ti senda-ye, so a lingbi ti dabe ti zo na ni gi na bango ni. Lo mû na sewa ti lo {- style ti “moon face ti devant”, aligne ni ayeke simple nga ayeke nzoni, grille so a kanga ni nga na yongoro na kete na kete groupe ti lampe ti LED ayeke na kode, na a sara si a yeke wara mbeni ngangu so ayeke nde, so afa so mbeni ngangu ayeke na yâ ti science nga na aye ti senda-ye nga na mbeni hingango ye na ndo ti gigi ti kekereke. Na mbage ti oto ni, a leke mbeni kete ye, na a leke aligne so ayeke pendere mingi na a-appareil ti yanga-da so ahonde, so ayeke gi pëpe ti sara si coefficient ti drag ti oto ni aga kete, me a yeke sara nga si a-oto ni aga nzoni. Na oko ngoi ni, lekengo ye so ayeke sala nga si kusala ti aérodynamique ti kutukutu ni aga nzoni ahon ti kozo na a yeke sala si kpengo na kutukutu ni angbâ lakue nzoni. Na peko ti oto ni, a leke a-appareil ti peko so ayeke na lege ni pëpe, so ayeke sara si lê ti zo abâ ndo nzoni, so azo ahinga ni mingi na peko ti so a zia lumière dä, nga ayeke sara nga si kutukutu ni abâ gigi nzoni. A yeke wara na yâ ti ni mbeni kota spoiler nga na mbeni diffuseur ti gbe ni so afa na gigi sentiment ti sport ti oto ni. Na ndo ni, a yeke wara nga na yâ ni a-appareil ti sarango na kua so ayeke ngangu pëpe ti sara kua na ni. Na ngoi so zo ayeke kpe na kutukutu na bï, a-lampe so alingbi ti changé couleur nga na adessin, ti ga na mbeni ye so ayeke nde nga ti sara si kua ti kpengo na kutukutu ni aga pendere mingi.

A leke place ti S07 so ayeke bleu foncé na bango ndo kue na ndo ti ergonomie. Lo yeke sara kua na éposite so akono 12mm nga na éponge ti mousse ti polyuréthane so akono 20mm, so ayeke kota ahon ti so a yeke sara ka. Lo yeke na anzoni ye ti gbungo ngangu nga na mungo maboko so ayeke na lege ni nga na ziango ni na yâ ti bongo. Lo lingbi ti sara si fatigue ti azo so ayeke kpe na kutukutu nga na ti azo so ayeke na yâ ti bateau ni adë atâa a yeke kete ye bezoin ti voyage wala yongoro ti kpengo na kutukutu. A-assise ti devant ni ayeke na gbâ ti akua. Kota zo ti kpengo na kutukutu ni ayeke mû maboko na 16-a yeke sara kua na courant, na azo so ayeke na yâ ti bateau ni ayeke mû maboko na 14-a ti sara kua na ni. Na oko ngoi ni, a yeke wara nga na yâ ni akeke ti gere ti courant, na a lingbi ti wara 120 degré ti lango plat, na vitesse ti lekengo ni ayeke hio. A lingbi ti hunzi ni na yâ ti seconde 6 pëpe, na a mû lege na azo so ayeke na yâ ti bateau ni ti wara hio mbeni nzoni dutingo. Na ndo ni, place ti duti ni ayeke nga na mbeni kusala so ayeke kanga lege na azo ti hon. A-assise ni ayeke nga na akusala ti chauffage, ti ventilateur nga na ti massage. Kusala ti chauffage alingbi ti sala si ndo ni aga wâ hio na ngoi ti dê, na mungo lege na zo ti kpengo na kutukutu ni nga na azo so ayeke na yâ ni ti bâ tele ti lo wâ; kusala ti ventilateur ni ayeke mû mbeni ye ti sungo na ngu, na wungo ti pupu so ayeke na yâ ti ngbonga oko alingbi ti si na 19m3, so alingbi ti sara si hio adë nga ti kpe ti tene a sara si zo aduti nzoni pëpe ndali ti so lo huru direct; Kusala ti massage ni ayeke nde nde, lo lingbi ti massage na épaule, na peko, na taille, nga lo mû a-mode 8 nga na a-option ti ngangu 3, so alingbi ti zi nzoni fatigue ti azo so ayeke kpe na kutukutu nga na azo so ayeke na yâ ti oto ni na ngoi so ala yeke kpe na kutukutu yongoro, asara si kpengo na kutukutu aga ngangu pëpe.

Na ndo ni, ndo ti tronc ti S07 so ayeke bleu foncé ayeke nga mingi, na mbeni volume ti 445L na yâ ti état so ayeke lakue, so alingbi ti mû maboko na azo ti voyagé lâ oko oko nga ti vo ye. Tongana a lingbi a zia akota ye na ndo ni, a lingbi ti zia a-assise ti peko ni kue ti ga mbeni ndo so ayeke ndulu ti duti plat na mbeni volume so a lingbi ti kono ni ti si na 1385L, atâa a yeke ti yô aye wala ti yô akungba teti ngoi mingi{{4}distance.

S07 so ayeke bleu foncé asara kua nzoni na yâ ti système ti kpengo na kutukutu, so ayeke mû lege na zo ti sara ambeni ye use: version ti AD PRO so ayeke na bleu so ayeke vuko nga na mbeni version ti Huawei Gankun Smart Driving SE. A lingbi ti sara kua na NOA ti mungo maboko na azo ti kpengo na kutukutu ti sara kua na lege ti kpengo na kutukutu, NOA, ndo ti lutingo ti akutukutu so ayeke na ndara, mbeni système ti mungo maboko na azo ti bata tere ti ala nga na ambeni kua nde. Lo lingbi ti leke loro ni gi lo oko, ti bata yongo ti kutukutu ni, na ti bungbi na ndo ti kota lege alingbi na aye so ayeke si na ndo ti lege ni nga na asango ti navigation, so ayeke sara si zo so ayeke kpe na kutukutu ni ayeke fatigué mingi pëpe. Fonction ti parking so ayeke na ndara alingbi ti mû maboko na zo ti kpengo na kutukutu ni ti hunzi kusala ti ziango kutukutu ni hio, atâa a yeke parking na mbage wala lo yeke kiri na yâ ti dépôt ni, a lingbi ti hunzi ni nzoni.

Na ndo ti tënë ti batango tele, a yeke wara na yâ ni gbâ ti aye ti batango tele so ayeke sala kusala nzoni nga na aye ti batango tele so ayeke sala kusala pëpe ti mû lege na azo ti kpe na kutukutu nga na azo so ayeke na yâ ti bateau ni. A yeke na lege ni ti tene e sara kua na ABS anti anti anti-lo kanga système ti frein, système ti kangbingo ngangu ti frein électronique ti ESP, système ti stabilité ti tere ti ESP, système ti contrôle ti traction ti TCS, système ti mungo maboko na frein, système ti gbotongo mê na ndo ti lege, système ti mungo maboko na lege ti lege, frein so ayeke sara kua, etc. A-système so alingbi ti bâ na lege ni aye so ayeke na yâ ti oto ni nga na ndo so angoro ni ayeke mû a-étude na lege ti critique. Na ndo ti lekengo ye ti batango tele, S07 ti bleu ti vukongo ndo a mu mbeni ga -}}}}Ta, na a yeke sala kusala na mbeni kota wungo ti ga -Tênë ti ngangu na a leke a-acier ti wâ so a leke ni na wâ. A yeke wara na yâ ti oto ni gbâ ti a-airbag, so na popo ni a yeke wara a-airbag ti pilot, a-airbag ti mbage, a-rideau ti air ti li, na ambeni ye tongaso, so alingbi ti bata nzoni nzoni duti ti azo so ayeke kpe na kutukutu nga na azo so ayeke na yâ ti bateau ni tongana mbeni ye apika ala. Na ndo ni, a yeke wara nga na yâ ni a-appareil ti batango tele tongana mbeni système ti bango ndo na ndo ti pression ti pneu nga na mbeni ndo ti batango amolenge ti tene a leke yâ ti kutukutu ni nzoni.

Na yâ ti gbata ti lâ oko oko, a lingbi ti sara kua na mode ti courant so ayeke nzoni-kue ti wara na zero-}Thira nga na kete-cost ti voyage; na ngoi ti yongoro -distance, a lingbi ti sara kua na ngoi ti mû ngangu lakue na kutukutu ni na ti sara si voyage ni aga nzoni pëpe. Version ti courant so ayeke nzoni-kue ayeke mû lege na batterie ti sara kua na 68,82 kW nga na 79,97 kW, na CLTC so ayeke nzoni-kue ayeke na kilomètre 520 nga na kilomètre 628. Na oko ngoi ni, fini oto ni ayeke na charge 3C hio, na ngoi ti chargement ti 30%-80% SOC ayeke gi penze-ngbonga 15, so ayeke bata ngoi ti charge ni mingi nga ayeke sara si kua ni aga nzoni. Na ndo ni, S07 so ayeke bleu foncé nga ayeke mû nga ngangu na ngangu ti décharge ti ita ti e ti lingbi na bezoin ti courant ti ita, atâa a yeke ti sara camping, ti pique-nique wala ti courant ti urgence, alingbi ti sara kua hio.

Na ndo ni, S07 ti vukongo ndo ayeke mû nga alege nde nde ti kpengo na kutukutu ti soro na popo ni, so na popo ni a yeke wara économie, dengo bê, angia ti wanguru, na ambeni ye tongaso. Na yâ ti mode ti économie, a yeke sara kua na ngangu mingi pëpe nga a yeke nzoni ti sara kua lâ oko oko na yâ ti agbata; na yâ ti mode ti dengo bê, suspension nga na ngangu ti oto ni ayeke na lege ni mingi, na a mû lege na zo ti kpe na kutukutu nzoni; na yâ ti mode ti sport, kiringo tënë ti oto ni ayeke nzoni mingi, Accélération hio, alingbi ti nzere na zo so ayeke kpe na kutukutu ni ti wara ngia ti kpengo na kutukutu. Awango ti fango lege na azo ti vo ye.