Fango nda ti aye
2026 Rich 6 Pro achangé kozo fascia ti lo ti devant so a sara ni na chrome ndali ti mbeni grille ti sport so a leke ni na couleur noir na rouge so ayeke nde, na a mû na lo mbeni lege so ayeke nde mingi.
A leke yâ ti da ni na ambeni ye so a leke ni ndali ti lege so a leke ni nde, so na popo ni a yeke wara mbeni pare-choc ti peko ti wen, apneu ti terrain kue, a-escalier ti mbage ti wen nga na a-rail ti plafond, so asara si a yeke pendere mingi ti kpe na lege.
A yeke wara acolore osio ti peinture ti gigi so ayeke na lege ni: Noir d’obsidienne, Argent de sable, Vert encre na Blanc jasmin. A lingbi nga ti hunda ti tene a leke ambeni peinture so ayeke nde ti tene a lingbi biani na aye so azo so avo ni aye ti tene a leke ni.
2026 Rich 6 Pro aga na gbâ ti akete roue nga na akete kete ye ti yongo na ni ti soro na popo ni, na akota ye ni kue ayeke nde nde na yâ ti akete kete ye nde nde.
Ti fa ni, 2.0T automatique quatre-roues-moteur ti essence model ti luxe so ayo 5 310 mm × 1 850 mm × 1 810 mm na yongo, largeur nga na yongo, na a bungbi ni na mbeni yongo ti roue ti 3 150 mm. Akota ti akota ye ti yongo na ni ayeke 1 510 mm × 1 562 mm × 475 mm. A lingbi a-image kue ti ambeni variante nde aduti na gbe ti ambeni ye so gouvernement asigigi na ni.
2026 Rich 6 Pro ayeke na yâ ni abongo ti yâ ni so a leke ni na mbeni hoto so ayeke sua-na-ngu so a leke ni na bongo, so ague oko na abongo ti yâ ni so ayeke noir-na-marron so ayeke sara si zo abâ so lo yeke na kota ndo. A leke écran ti touch so ayeke na popo ti ala, so alondo na mbeni écran ti pouce 10 ti si na mbeni écran ti pouce 13 ti tene zo abâ ye nzoni.
A yeke wara na yâ ti a-équipement ni mbeni volant so ayeke sara kua mingi, mbeni climatiseur so ayeke sara kua na maboko/électronique, a-assise so a sara ni na poro ti nyama so ayeke na alege omene so a lingbi ti leke ni na maboko, a-appui-tête so ayeke na use range, mbeni écran ti couleur ti 3,5 pouce, a-écran so ayeke na couleur, a-électric key. régulateur ti vitesse, a-airbag use na devant, yongo ti lampe so a lingbi ti changé ni na courant, a-appareil ti parking na peko, caméra ti kiringo na peko nga na mbeni ye so ayeke sara si zo aduti nzoni na lege ti ESC.
A leke yâ ti da ni na ambeni ye nde tongana ti so a lingbi ti pusu -bouton ti komanse na ni, ti wara clé na lege ti ndara, nga na a-assise ti chauffeur so a lingbi ti changé ni.
Na ndo ti tënë ti ngangu ti sarango kua, a yeke wara na yâ ti a-variété ti essence mbeni moteur ti essence ti 2,0T so ayeke mû ngangu ti 168 kW nga na couple ti 360 N·m. A-oto so ayeke na diesel nga na a-appareil so a leke ni nzoni ayeke mû mbeni moteur ti diesel ti 2,3T so ayeke mû ngangu ti 108 kW nga na mbeni couple ti kota ni so ayeke 380 N·m.
A-moteur use so kue ayeke na mbeni transmission manuelle ti Aisin 6-vitesse wala mbeni transmission automatique ti ZF 8-vitesse. A yeke wara a-option ti kpengo na ni use- nga na ti kpengo na ni osio teti a-oto so ayeke na essence na ti gazole, na ngoi so a-édition kue so a leke ni aga nzoni ayeke na mbeni système ti kpengo na ni so ayeke na roue osio.
