Fango nda ti aye
A leke ni na lege ti fini yanga ti kodoro ti Changan, fini CS75 PLUS Ultra Power kue ayeke na mbeni grille ti devant so ayeke na yanga ti kodoro pëpe so a leke ni na lege ti V-ti tene a duti pendere mingi na ndo ti lege. Lo yeke na atongoro-bague so akono-largeur ti lumière so abungbi na a-lampe ti li so ayeke na forme 7 so ayeke pointe na mbage use kue ti mû mbeni fascia ti devant so ayeke sportif nga so ayeke sara ye na ngangu. Na pekoni, mbeni bande ti lumière ti peko so ayeke gue na li ni abungbi oko na mbeni spoiler ti plafond so ayeke na ngangu ti sara si kutukutu ni aduti nzoni.A yeke wara alege mbasambala ti peinture na gigi: Gris Andes, Gris atomique, Noir Noble, Blanc de cristal, Bleu ciel, Shimmer de nébuleuse et Gris argent de la lune. Na yongo ti 4770/1910/1705mm, largeur nga na yongo ti lo ayeke na mbeni yongo ti roue ti 2800mm, SUV so ayeke ngangu pëpe so ayeke na kota ndo ti yâ ti cabine nga na ti yongo akungba teti voyage ti lâ oko oko.
Na yâ ti cabine ni, a yeke wara mbeni plan ti cockpit so ayeke enveloppement na mbeni scheme ti yâ ni so ayeke na a-ton use so ayeke na avuru vukongo ndo nga na a-ombre ti gbe ni so ayeke vuko, so a sara si a yeke ngangu pëpe ti wara a-ombre ti chrome so ayeke pendere mingi na ndo ti akota ndo ti warango texture ti premium. Mbeni ye so a leke ni na écran ota- ayeke hon na yâ ti tableau ti tableau ni: mbeni groupe ti a-instrument numérique so akono 10,25 pouce, mbeni écran ti komande so ayeke na popo ti 14,6 pouce nga na mbeni écran ti sarango ngia so ayo pouce 12,3 ndali ti azo so ayeke na devant. A zia na yâ ti console ti milieu ni mbeni ye ti chargengo na ni so ayeke na kamba pëpe nga na ambeni ye ti batango na kopo use, so a leke ni alingbi na asarango ye ti kpengo na kutukutu ti laso.
Akota ye ti ndara ayeke na popo ti akota ye so ayeke na yâ ti model ni. A leke ni na lege ti vision ti Tianshu-so ayeke na lege ti ndara ti kpengo na kutukutu so a zia marque na ndo ni na lege ti lumière ti fango lege ti lo, na kutukutu ni ayeke mû maboko na NCA ti fa lege na kota lege. Lo mû lege na azo ti changé lege automatiquement, ti leke vitesse ti ala alingbi na ngoi so azo ayeke hon dä nga ti changé lege ti kpe ti bungbi ambage ti lege na ndo ti akota lege. Na ndo ni, croisière so ayeke na popo ti alege ti LCC so ayeke na lege ni ayeke mû maboko ti tene zo afatigué pëpe na ngoi ti yongoro voyage, na ngoi so système ti parking ti APA so ayeke sara kua kue ayeke sara kua na alege nde nde ti parking ti sara si a yeke ngangu pëpe ti sara manœuvre ti parking .
Na ndo ti tënë ti lekengo châssis, fini model so ayeke na mbeni suspension ti amortissement so ayeke na ndara ti CDC, mbeni ye so ayeke kanga lege na bruit ti ANC nga na mbeni kode ti PSC so ayeke sara si zo aduti nzoni ti kpe na ni. Lo mû ngangu na lo ti sara kua na mbeni système hybride ti Blue Whale Ultra Power so a leke ni tongana mbeni configuration ti HEV kue, so abungbi mbeni moteur ti turbo so ayeke na acylindre osio ti 1,5T, mbeni moteur ti pusungo na aye so ayeke sara kua nzoni lakue, mbeni batterie so ayeke sara kua nzoni nga na mbeni système ti komande ti AI so ayeke na ndara. Moteur ti wâ so ayeke na yâ ti da ni ayeke na ngangu ti 110kW, na moteur ti traction ni ayeke na kota vitesse ti 20000rpm na ngangu ti 180kW. Na lege ti mbeni batterie ti lithium so ayeke na ngangu ti 1,7kWh, kutukutu ni ayeke sara kua nzoni nga ayeke sara kua nzoni mingi.