Qin L 2025 EV 545km BYD A yeke sara kua na ni
|
Paramètre ti base . |
Qin L 2025 EV 545KM Transcendence |
Qin L2025 EV 470KM Modèle ti fango lege |
|
CLTC pure croisière ti courant (km) |
545 |
470 |
|
Ngangu ti maximum (kW) |
160 |
110 |
|
Courte ti maximum (N·m) |
330 |
220 |
|
Moteur (Ps) |
218 |
150 |
|
A yeke sara kua na 0-50 km/h (s) |
3.1 |
4.1 |
|
Maximum (km/h) |
180 |
160 |
|
Energy so ayeke mû carburant (L/100km) |
1.34 |
1.25 |
|
Poids ti curb (kg) |
1800 |
1670 |
|
Maximum ti masse ti charge (kg) |
2225 |
2095 |
|
Modèle ti moteur ti peko . |
TZ200XSBE |
TZ180XSR |
|
Total ti moteur (kW) |
160 |
110 |
|
Total ti moteur ti mbarata (Ps) |
218 |
150 |
|
Courant ti moteur kue (N·m) |
330 |
220 |
|
Kota ngangu ti moteur ti peko (kW) |
160 |
110 |
|
Courant ti moteur ti peko (N·m) |
330 |
220 |
|
CLTC pure croisière ti courant (km) |
545 |
470 |
|
Batterie (kWh) |
56.64 |
46.08 |
|
A yeke sala kusala na ngangu ti zo na yâ ti kilomètre ngbangbo oko (kWh/100km) |
11.5 |
10.8 |
|
Ngangu ti chargengo ye hio (kW) |
103 |
84 |
|
Ceinture ti sécurité ni ayeke pëpe mbeni ye ti dango bê . |
● A-oto kue . |
● Molongo ti devant . |
|
Miroir ti maquillage ti yâ ni . |
● Kota kutukutu ti kpengo na ni + lampe ti lumière . |
● Kota ndo ti kpengo na kutukutu . |
|
Fonction ti induction . |
● Rainfaï-sensation |
- |
|
Akota / azo ti kpengo na ni ayeke sara kua na courant . |
Kota ● / Deputé ● |
Kota / Deputé- |
|
A-arrêt ti devant / ti peko |
Front ● Nzobe . |
Front ● Rear- |
|
Wungo ti azo so ayeke mû diskur . |
● A-apareil 8 . |
● A-apareil 6 . |
Qin L’s oku-génération ti génération aga mbeni ye so azo mingi ayeke soro na yâ ti marché ni na anzoni ye 5 so ayeke na yâ ni tongana kota ngangu nga na batango ngangu, ngangu ti gbungo ngangu, akode ti senda-ye, kota ndo nga na akota configuration.
Ga na ngangu nga na batango ngangu:A yeke wara na yâ ti moteur ni 1,5L so ayeke sara kua na moteur, so ayeke sara kua nzoni juska na 46,06%, so ayeke na li ti moteur ti sarango na masse. A yeke na lege ni ti tene a sara kua na a-hybride ti EHS ti si na 92%, ngangu ti plug-in ayeke sara kua na batterie so ayeke nde na 15,9, wungo ti carburant so ayeke na yâ ti kilomètre 100 ni ayeke kete mingi, na a yeke sara kua na carburant kue so ayeke na carburant nga na ngangu kue so ayeke na nduzu mingi tongana ti 2100 kilomètre. Effacement ti carburant ni ayeke nzoni mingi, a sara si ngere ti sarango kua na ni akiri na gbe ni nga a sara si a yeke ngangu pëpe ti mû carburant nga ti charge ni.
Ngangu kusala ti ngangu:A yeke wara na yâ ti plug{{0}in moteur so a mû ni nde ti ga na ni, a yeke sara kua na système ti hybride ti EHS so ayeke na lege ni, na ngangu ti sarango kua na ni ayeke ngangu nga ayeke sara kua nzoni. Moteur ni ayeke na a-option ti ngangu use ti 120kW na 160kW, so ayeke gue na li ni hio na so alingbi ti wara ngangu na yâ ti aye nde nde.
A yeke nzoni ti sara kua nzoni:Kota ti tele ti lo ayeke 4830mm × 1900mm × 1495mm, yongo ti roue ni ayeke 2790mm, ndo ti yâ ni ayeke kota, na dengo bê ti kpengo na ni ayeke kota, so alingbi ti lingbi na salango kusala na ni lâ oko oko nga na abezoin ti voyage ti sewa ni.
A leke aye ti senda-ye na lege ti ndara:A yeke wara na yâ ti a-architecture ti thermique ti thermique ti thermique nga na ti température ti intelligente architecture électronique na courant, integration ti puce, lekengo ngangu ti ordinateur nga na kiringo ti sara kua na ni, a yeke sara si a yeke ngangu pëpe ti sara kua nzoni, nga a yeke sara si a leke afini ye tongana ti so a yeke sara ka na yâ ti a-appareil ti rotor so ayeke kanga lege na chaleur nga na système ti réfrigérant so ayeke sara si a yeke ngangu pëpe ti sara kua na ni.
A leke ni nzoni nga a sara kua nzoni mingi:A yeke wara na yâ ti mbeti ni a-appareil ti LED so ayeke automatique, a-assise ti poro ti nyama, a-assise ti poro ti nyama, a-appareil so a sara ni na volant, a-appareil ti changement électronique ti cristal, 10,1-pouce suspentif so ayeke tourné Pad, mbeni cockpit ti DiLink so ayeke na ndara, so ayeke sara kua na lege ti ndara ti BYD, a-appareil ti sarango na air automatique, na ambeni ye nde.
A leke ita ni nga na yâ ti da ni nzoni mingi:A yeke na lege ni ti tene a leke “pendere dragon” ti famille, na a yeke na yâ ti atmosphère na a yeke pendere mingi, na a hinga ni nzoni. Na yâ ti da ni, a yeke wara “cockpit ti peinture ti ndo ti sese”, na mbeni style so ayeke na kota ndo, so abungbi akode ti mandango ye na lege ti ndara ti mandango ye ti azo ti Chine, na a sara si a yeke wara mbeni pendere ndo ti yâ ni so ayeke nzoni nga so ayeke nzoni ndali ti azo so ayeke kpe na kutukutu nga na azo so ayeke na yâ ti bateau ni.
Tag ti wâ: Qin L 2025 EV 545km BYD utilisée, Chine Qin L 2025 EV 545km Azo ti kango kutukutu so ayeke na oto.
Tokua hundango tënë .
