Aye so a sara tënë ni .
Lo yeke na fini SUV-EAN E60 ti lo na lango 16 ti novembre.
Na ndo ti tënë ti bango ndo, fini oto ni ayeke mû mbeni fini kode ti lekengo na lê ti zo, a-lampe ti devant so alï mingi ayeke na a-appareil ti lumière use so ayeke na LED, na a yeke wara na yâ ti a-appareil ti lumière so ayeke sara kua na kota lâ. Akete kete ye so ayeke na mbage use kue ayeke sara si lê ti zo abâ ndo nzoni, na mbage so ahonde nga a leke ni na akete lumière ti bleu ti mû maboko na zo ti kpe na kutukutu. Na ndo ni, a yeke wara nga na devant ti oto ni mbeni projecteur ti gigi. A-ligne so ayeke na mbage ti tere ti oto ni ayeke gi oko na ti AION V. A-roue ti a-modèle use so ayeke mbilimbili oko. Na ndo ti kota ti model ni, yongo ni, largeur ni nga na yongo ti fini oto ni ayeke 4685/1854/1660mm, na a-roue ni ayeke 2775mm, so ayeke polele so akono ahon AION V. Miroir ti peko ayeke na mbeni kete lumière ti bleu ti mû maboko na zo ti kpe na ni na a yeke wara ni na yâ ti a-rim so ayo mètre 18 na 19-inch.
Na pekoni, fini oto ni ayeke mû mbeni couche use so a leke ni na lege ti-3-the-tail, na mbeni logo ti lo wani so ayeke na popo ti lo, na mbeni kete lumière ti bleu ti mû maboko na zo ti kpe na kutukutu ayeke honde na yâ ti lampe ti peko. A lingbi ti zi ayanga ti fini oto ni ndulu na degré 90, ti hon na ndo ti oto ni ayeke kota ye mingi, na peko ni ayeke na mbeni ye ti yongo na courant. Na yâ ti fini oto ni, a yeke wara lor ti velours so ayeke chaud, bleu xinghe, blanc ti polaire, gris ti ngu-ingo so ayeke gris, so ayeke noir shadow, so ayeke na argent holographique 6 mara ti peinture ti oto.
Na ndo ti tënë ti lekengo yâ ti da, fini oto ni nga na AION V amû mbeni style ti lekengo ye so ayeke minimaliste na lo mû na gigi couleur use na ti gbe ni. Na yâ ti da ni, a yeke wara a-avoine so ayeke vuru, brun ti velours so ayeke chaud nga na gris ti Tahiti so ayeke na acolore ota, nga na a-ampoule 32-}}}}get ayeke sara si mbeni ndo so ayeke chaud ayeke dä. Afini oto ni ayeke mû mbeni volant so ayeke ngangu pëpe, nga na mbeni écran ti komande so ayeke na popo ti ala so ayeke carré nga na panneau ti aye ti kua. Na gbe ti écran ni, a yeke wara a-appareil use so ayeke charge. Na ndo ti mungo maboko ti kpengo na kutukutu, fini oto ni ayeke na mbeni système ti mungo maboko ti kpengo na kutukutu ti GAC GSD, so ayeke mû maboko na gango na azo ti NDA nga na HPA so ayeke na ndara, na so alingbi ti sara si rampe so ayeke na ndo ti lege ni nga na lege so a changé.
Na ndo ti tënë ti ngangu, fini oto ni ayeke mû lege na zo ti sara kua na courant: pure électrique na a-extension version. Na popo ti ala, a yeke wara mbeni moteur so ayo 1,5L so ayeke na ngangu ti 74kW,CLTC so ayeke nzoni-kue so ayeke na 210km, so ayeke na yongo ti 1240km, so ayeke mû kobe na azo so ayeke na 5,5L/100km, so ayeke na ngangu ti moteur ti 180 kW, nga na 30% ti 30%. A yeke wara nga na yâ ti fini oto ni McPherson so ayeke na devant nga na 5 lien ti suspension so ayeke nde.
